Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 462 €
preço médio · matrículas 2022–2026145 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 373 €
preço médio · matrículas 2019–2026552 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Sandero (15 373 €) é 14 088 € mais barato do que o BYD Atto 3 (29 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 145 anúncios de BYD Atto 3 e 552 anúncios de Dacia Sandero disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) e Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 462 € | 15 373 € |
| Anúncios disponíveis | 145 | 552 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,55 % |
| Potência média | 209 cv | 91 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 3 vs Dacia Sandero, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Sandero é mais barato: custa cerca de 15 373 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Atto 3 custa em média 29 462 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 14 088 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 145 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dacia Sandero usado custa em média 15 373 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 552 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 145 anúncios de BYD Atto 3 e 552 anúncios de Dacia Sandero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 3 anunciados em Portugal têm 209 cv e os Dacia Sandero têm 91 cv, pelo que o BYD Atto 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 499 €
2023 · 39 817 km · Elétrico · 204 cv
29 499 €
2023 · 39 817 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2025 · 54 000 km · Elétrico · 204 cv
29 499 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 204 cv
28 989 €
2023 · 43 768 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2022 · 45 000 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2023 · 41 002 km · Elétrico · 204 cv
35 900 €
2025 · 4000 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
28 490 €
2023 · 19 930 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 204 cv
28 750 €
2023 · 24 000 km · Elétrico · 204 cv
16 990 €
2021 · 37 000 km · Gasolina · 91 cv
18 990 €
2025 · 30 763 km · Gasolina · 101 cv
12 990 €
2021 · 35 790 km · Gasolina · 67 cv
3500 €
2011 · 263 764 km · Gasolina · 75 cv
16 700 €
2024 · 19 999 km · GPL · 100 cv
12 490 €
2017 · 77 695 km · Diesel · 90 cv
2900 €
2011 · 149 999 km · Gasolina · 75 cv
9850 €
2025 · 29 999 km · Gasolina · 91 cv
18 950 €
2026 · 6000 km · GPL · 100 cv
14 300 €
2023 · 57 236 km · Gasolina · 91 cv
8400 €
2018 · 138 000 km · GPL · 90 cv
15 990 €
2025 · 13 318 km · Gasolina · 101 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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