Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 686 €
preço médio · matrículas 2022–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7973 €
preço médio · matrículas 2020–202619 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Ami (7973 €) é 21 713 € mais barato do que o BYD Atto 3 (29 686 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 156 anúncios de BYD Atto 3 e 19 anúncios de Citroën Ami disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) e Citroën Ami (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 686 € | 7973 € |
| Anúncios disponíveis | 156 | 19 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,02 % |
| Potência média | 216 cv | 8 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 3 vs Citroën Ami, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Ami é mais barato: custa cerca de 7973 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o BYD Atto 3 custa em média 29 686 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 21 713 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 686 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 156 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Ami usado custa em média 7973 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 156 anúncios de BYD Atto 3 e 19 anúncios de Citroën Ami disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 3 anunciados em Portugal têm 216 cv e os Citroën Ami têm 8 cv, pelo que o BYD Atto 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 900 €
2024 · 29 999 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2023 · 84 946 km · Elétrico · 204 cv
28 250 €
2023 · 58 500 km · Elétrico · 204 cv
33 900 €
2026 · 17 872 km · Elétrico · 204 cv
38 990 €
2025 · 10 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 36 700 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2023 · 29 844 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 12 900 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2023 · 26 000 km · Elétrico · 204 cv
29 850 €
2024 · 31 000 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 43 146 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2023 · 59 614 km · Elétrico · 204 cv
9990 €
2026 · 20 km · Elétrico · 12 cv
9990 €
2026 · 20 km · Elétrico · 8 cv
8900 €
2022 · 19 300 km · Elétrico · 8 cv
9990 €
2026 · 20 km · Elétrico · 12 cv
10 490 €
2026 · 5 km · Elétrico · 8 cv
11 900 €
2026 · 3 km · Elétrico · 8 cv
9000 €
2026 · 7 km · Elétrico · 8 cv
6990 €
2023 · 21 196 km · Elétrico · 8 cv
11 900 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 8 cv
11 900 €
2026 · 3 km · Elétrico · 8 cv
11 900 €
2026 · 3 km · Elétrico · 8 cv
8499 €
2024 · 9221 km · Elétrico · 8 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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