Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

54 365 €
preço médio · matrículas 2005–201525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 833 €
preço médio · matrículas 2018–2025323 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota C-HR (27 833 €) é 26 532 € mais barato do que o BMW M6 (54 365 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de BMW M6 e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,59 € / 100 km

7,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M6 (matrículas 2005–2015) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 54 365 € | 27 833 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 323 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,23 % |
| Potência média | 548 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 12,6 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2005–2015

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW M6 vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota C-HR é mais barato: custa cerca de 27 833 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW M6 custa em média 54 365 € (matrículas de 2005 a 2015). A diferença ronda os 26 532 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M6 usado custa em média 54 365 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 833 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 323 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,96 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 24,59 € por 100 km do BMW M6 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2494 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 25 anúncios de BMW M6 e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M6 anunciados em Portugal têm 548 cv e os Toyota C-HR têm 141 cv, pelo que o BMW M6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
51 900 €
2015 · 119 000 km · Gasolina · 560 cv
42 500 €
2005 · 99 999 km · Gasolina · 507 cv
69 800 €
2007 · 25 000 km · Gasolina · 507 cv
55 750 €
2015 · 239 700 km · Gasolina · 600 cv
66 850 €
2015 · 90 000 km · Gasolina · 560 cv
55 750 €
2015 · 249 999 km · Gasolina · 600 cv
49 900 €
2012 · 118 789 km · Gasolina · 560 cv
52 950 €
2008 · 109 999 km · Gasolina · 507 cv
62 500 €
2015 · 84 500 km · Gasolina · 560 cv
74 900 €
2012 · 129 999 km · Gasolina · 600 cv
58 500 €
2013 · 182 665 km · Gasolina · 560 cv
59 990 €
2012 · 193 166 km · Gasolina · 560 cv
21 900 €
2019 · 96 610 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 19 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
21 400 €
2019 · 78 947 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 950 €
2018 · 87 000 km · Gasolina · 116 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido · 122 cv
20 500 €
2018 · 99 319 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Gasolina · 122 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
31 250 €
2023 · 67 388 km · Híbrido Plug-In · 122 cv
23 000 €
2018 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.