Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BYD Atto 3 (29 692 €) é 34 511 € mais barato do que o BMW i8 (64 203 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 146 anúncios de BYD Atto 3 disponíveis em Portugal.
O BYD Atto 3 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs BYD Atto 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i8 ou BYD Atto 3?
Em média, o BYD Atto 3 é mais barato: custa cerca de 29 692 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o BMW i8 custa em média 64 203 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 34 511 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i8 usado em Portugal?
Um BMW i8 usado custa em média 64 203 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Atto 3 usado em Portugal?
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 692 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 146 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW i8 e de BYD Atto 3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 146 anúncios de BYD Atto 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i8 ou BYD Atto 3?
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 344 cv e os BYD Atto 3 têm 219 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
