Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

75 154 €
preço médio · matrículas 2009–20259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 055 €
preço médio · matrículas 2001–2026522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (20 055 €) é 55 098 € mais barato do que o BMW 750 (75 154 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW 750 e 522 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 750 (matrículas 2009–2025) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 75 154 € | 20 055 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 522 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,41 % |
| Potência média | 428 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2025

Matrículas 2001–2026
120 000 €
2025 · 49 139 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
4000 €
150 km · Lisboa
68 900 €
2019 · 150 000 km · Diesel · 400 cv
124 900 €
2025 · 22 816 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
98 990 €
2023 · 89 999 km · Híbrido plugin · 489 cv
39 900 €
2017 · 198 600 km · Diesel · 400 cv
98 990 €
2023 · 84 800 km · Híbrido Plug-In · 489 cv
39 980 €
2016 · 180 000 km · Diesel · 400 cv
28 980 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 381 cv
18 500 €
1989 · 179 999 km · Gasolina · 300 cv
120 000 €
2023 · 37 789 km · Híbrido Plug-In · 490 cv
32 900 €
2009 · 69 000 km · Gasolina · 407 cv
16 500 €
2023 · 91 981 km · Gasolina · 125 cv
15 480 €
2023 · 167 065 km · Gasolina · 155 cv
16 750 €
2023 · 92 707 km · Gasolina · 125 cv
20 740 €
2024 · 13 787 km · Gasolina · 155 cv
15 480 €
2023 · 167 065 km · Gasolina · 125 cv
15 480 €
2023 · 167 065 km · Gasolina · 125 cv
16 500 €
2023 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 123 cv
19 990 €
2023 · 66 580 km · Gasolina · 155 cv
29 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 168 cv
19 990 €
2023 · 66 580 km · Gasolina · 125 cv
16 750 €
2023 · 92 707 km · Gasolina · 125 cv
13 990 €
2020 · 119 443 km · Híbrido (Gasolina) · 155 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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