Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 243 €
preço médio · matrículas 2006–20176 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 497 €
preço médio · matrículas 2019–2026277 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 520 Gran Turismo (15 243 €) é 7253 € mais barato do que o Citroën C5 Aircross (22 497 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 520 Gran Turismo e 277 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,87 € / 100 km

10,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 Gran Turismo (matrículas 2006–2017) e Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 243 € | 22 497 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 277 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,19 % |
| Potência média | 183 cv | 160 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2006–2017

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 Gran Turismo vs Citroën C5 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 520 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 15 243 € (matrículas de 2006 a 2017), enquanto o Citroën C5 Aircross custa em média 22 497 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7253 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 Gran Turismo usado custa em média 15 243 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 497 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 277 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,43 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 12,87 € por 100 km do BMW 520 Gran Turismo (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 366 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 520 Gran Turismo e 277 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 183 cv e os Citroën C5 Aircross têm 160 cv, pelo que o BMW 520 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 500 €
2015 · 218 000 km · Diesel · 163 cv
8950 €
2010 · 229 000 km · Diesel · Lisboa
10 500 €
2007 · 224 954 km · Diesel · 177 cv
11 000 €
2014 · 300 000 km · Diesel · 219 cv
5000 €
2006 · 300 000 km · Diesel · 177 cv
2000 €
2001 · 330 000 km · GPL · 175 cv
9500 €
2011 · 270 000 km · Diesel · Setúbal
20 900 €
2014 · 142 000 km · Diesel · 184 cv
19 450 €
2012 · 220 000 km · Diesel · 184 cv
19 500 €
2021 · 56 121 km · Diesel · 130 cv
12 000 €
2019 · 196 500 km · Diesel · 130 cv
36 290 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 210 cv
20 600 €
2023 · 94 558 km · Gasolina · 131 cv
20 600 €
2023 · 94 558 km · Gasolina · 131 cv
22 750 €
2022 · 42 517 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
3000 €
2020 · 92 000 km · Diesel · 1500 cm³
22 750 €
2022 · 42 517 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
3000 €
2020 · 92 000 km · Diesel · 130 cv
12 500 €
2019 · 196 500 km · Diesel · 130 cv
19 390 €
2020 · 113 000 km · Diesel · 130 cv
16 990 €
2020 · 120 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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