Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 523 €
preço médio · matrículas 2016–202415 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 559 €
preço médio · matrículas 2019–2026278 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 559 €) é 19 964 € mais barato do que o BMW 430 (42 523 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 430 e 278 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,96 € / 100 km

11,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 430 (matrículas 2016–2024) e Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 523 € | 22 559 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 278 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,19 % |
| Potência média | 261 cv | 156 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 430 vs Citroën C5 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 559 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 430 custa em média 42 523 € (matrículas de 2016 a 2024). A diferença ronda os 19 964 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 430 usado custa em média 42 523 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 559 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 278 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,08 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 13,96 € por 100 km do BMW 430 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 431 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de BMW 430 e 278 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 430 anunciados em Portugal têm 261 cv e os Citroën C5 Aircross têm 156 cv, pelo que o BMW 430 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 000 €
2022 · 80 000 km · Diesel · 286 cv
25 500 €
2015 · 165 000 km · Diesel · 258 cv
45 980 €
2022 · 95 000 km · Gasolina · 252 cv
43 890 €
2021 · 89 000 km · Gasolina · 245 cv
51 290 €
2021 · 131 000 km · Gasolina · 258 cv
62 800 €
2025 · 11 000 km · Gasolina · 245 cv
59 900 €
2023 · 60 355 km · Diesel · 286 cv
37 900 €
2020 · 128 000 km · Gasolina · 258 cv
33 490 €
2017 · 71 934 km · Gasolina · 252 cv
46 000 €
2023 · 124 000 km · Gasolina · 252 cv
45 980 €
2022 · 95 000 km · Gasolina · 252 cv
45 900 €
2020 · 29 999 km · Gasolina · 252 cv
18 950 €
2021 · 36 469 km · Gasolina · 130 cv
42 500 €
2026 · 4200 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
16 800 €
2020 · 97 799 km · Diesel · 130 cv
17 500 €
2019 · 119 000 km · Diesel · 130 cv
18 950 €
2021 · 36 469 km · Gasolina · 130 cv
25 490 €
2025 · 27 344 km · Diesel · 130 cv
12 799 €
2020 · 170 000 km · Gasolina · 131 cv
20 250 €
2023 · 54 250 km · Gasolina · 130 cv
12 799 €
2020 · 170 000 km · Gasolina · 131 cv
29 999 €
2025 · 39 507 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
18 950 €
2022 · 119 000 km · Diesel · 130 cv
32 900 €
2025 · 2896 km · Gasolina · 145 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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