Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 550 €
preço médio · matrículas 2018–2025101 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 655 €
preço médio · matrículas 2001–2026538 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 655 €) é 20 894 € mais barato do que o BMW 420 (40 550 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 101 anúncios de BMW 420 e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,97 € / 100 km

11,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 550 € | 19 655 € |
| Anúncios disponíveis | 101 | 538 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,40 % |
| Potência média | 188 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 655 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o BMW 420 custa em média 40 550 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 20 894 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 40 550 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 101 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 655 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 538 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 420 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,97 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 11,12 € por 100 km do Ford Puma (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 23 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 101 anúncios de BMW 420 e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Ford Puma têm 129 cv, pelo que o BMW 420 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 900 €
2022 · 129 999 km · Diesel · 190 cv
41 000 €
2021 · 140 000 km · Diesel · 190 cv
44 900 €
2023 · 81 000 km · Diesel · 190 cv
40 000 €
2022 · 119 999 km · Gasolina · 184 cv
41 500 €
2022 · 55 000 km · Diesel · 190 cv
31 250 €
2023 · 189 999 km · Diesel · 190 cv
39 900 €
2022 · 72 572 km · Diesel · 190 cv
45 500 €
2023 · 73 043 km · Diesel · 190 cv
29 750 €
2014 · 99 889 km · Diesel · 184 cv
39 500 €
2021 · 76 000 km · Diesel · 190 cv
39 900 €
2022 · 81 671 km · Diesel · 190 cv
18 500 €
2015 · 253 300 km · Diesel · 190 cv
24 450 €
2025 · 52 202 km · Gasolina · 160 cv
22 900 €
2024 · 50 668 km · Gasolina · 160 cv
24 450 €
2025 · 37 938 km · Gasolina · 160 cv
18 900 €
2022 · 46 263 km · Gasolina · 125 cv
22 990 €
2023 · 39 999 km · Gasolina · 125 cv
29 500 €
2025 · 24 000 km · Elétrico · 169 cv
25 900 €
2026 · 100 km · Gasolina · 125 cv
19 400 €
2022 · 40 300 km · Gasolina · 125 cv
17 950 €
2023 · 89 999 km · Gasolina · 125 cv
31 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 168 cv
17 990 €
2020 · 50 635 km · Gasolina · 155 cv
21 490 €
2024 · 25 600 km · Gasolina · 155 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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