Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 309 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 212 €
preço médio · matrículas 2019–202624 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-5 (25 212 €) é 7096 € mais barato do que o BMW 330 (32 309 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 24 anúncios de Mazda CX-5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,02 € / 100 km

12,55 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Mazda CX-5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 309 € | 25 212 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,03 % |
| Potência média | 278 cv | 156 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Mazda CX-5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda CX-5 é mais barato: custa cerca de 25 212 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 330 custa em média 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7096 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-5 usado custa em média 25 212 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mazda CX-5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,55 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 14,02 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 220 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 24 anúncios de Mazda CX-5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Mazda CX-5 têm 156 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
43 499 €
2025 · 47 186 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 990 €
2022 · 64 254 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
38 950 €
2023 · 42 305 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 990 €
2022 · 178 546 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 900 €
2020 · 130 000 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
27 990 €
2021 · 72 931 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 950 €
2020 · 139 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
5000 €
2017 · 150 000 km · Diesel · 258 cv
33 750 €
2020 · 121 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 750 €
2021 · 155 289 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 999 €
2022 · 146 906 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
29 900 €
2019 · 84 584 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
12 900 €
2016 · 149 000 km · Diesel · 150 cv
11 000 €
2014 · 199 999 km · Diesel · 150 cv
23 000 €
2022 · 86 759 km · Gasolina · 165 cv
15 900 €
2018 · 171 594 km · Diesel · 150 cv
11 750 €
2015 · 166 883 km · Diesel · 150 cv
22 000 €
2018 · 93 000 km · Diesel · 150 cv
29 800 €
2024 · 20 155 km · Híbrido (Gasolina) · 165 cv
30 000 €
2023 · 64 000 km · Diesel · 184 cv
14 000 €
2017 · 125 378 km · Diesel · 150 cv
15 900 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2019 · 83 500 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2020 · 44 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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