Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 303 €
preço médio · matrículas 2002–20178 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 655 €
preço médio · matrículas 2001–2026538 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 325 (17 303 €) é 2351 € mais barato do que o Ford Puma (19 655 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 325 e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,18 € / 100 km

11,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 325 (matrículas 2002–2017) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 303 € | 19 655 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 538 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,40 % |
| Potência média | 193 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 9,8 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2017

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 325 vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 325 é mais barato: custa cerca de 17 303 € (matrículas de 2002 a 2017), enquanto o Ford Puma custa em média 19 655 € (matrículas de 2001 a 2026). A diferença ronda os 2351 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 325 usado custa em média 17 303 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 655 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 538 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Puma tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,37 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 21,18 € por 100 km do BMW 325 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1472 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 325 e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 325 anunciados em Portugal têm 193 cv e os Ford Puma têm 129 cv, pelo que o BMW 325 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 990 €
2013 · 228 000 km · Diesel · 218 cv
2000 €
1994 · 284 868 km · Diesel · 115 cv
18 500 €
2001 · 249 999 km · Gasolina · 192 cv
15 000 €
2015 · 217 000 km · Diesel · 218 cv
4250 €
1995 · 349 999 km · Diesel · 143 cv
15 900 €
2008 · 177 000 km · Gasolina · 218 cv
9500 €
2006 · 236 000 km · Gasolina · 218 cv
19 800 €
2014 · 238 000 km · Diesel · 218 cv
9999 €
2000 · 320 000 km · Gasolina · 192 cv
24 490 €
2014 · 118 000 km · Diesel · 218 cv
14 900 €
2014 · 245 000 km · Diesel · 218 cv
24 490 €
2014 · 119 999 km · Diesel · 218 cv
14 800 €
2023 · 106 292 km · Gasolina · 125 cv
22 500 €
2024 · 20 000 km · Gasolina · 125 cv
22 500 €
2024 · 20 000 km · Gasolina · 125 cv
20 900 €
2023 · 22 193 km · Gasolina · 125 cv
21 500 €
2024 · 55 246 km · Gasolina · 125 cv
31 500 €
2022 · 134 km · Gasolina · 155 cv
19 750 €
2024 · 10 111 km · Gasolina · 125 cv
17 999 €
2022 · 73 537 km · Gasolina · 155 cv
18 700 €
2024 · 26 275 km · Gasolina · 125 cv
16 999 €
2023 · 83 000 km · Gasolina · 155 cv
24 450 €
2025 · 52 202 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
24 450 €
2025 · 37 938 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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