Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 290 €
preço médio · matrículas 2013–202117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 757 €
preço médio · matrículas 2018–2025311 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 320 Gran Turismo (20 290 €) é 7467 € mais barato do que o Toyota C-HR (27 757 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW 320 Gran Turismo e 311 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,31 € / 100 km

7,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 Gran Turismo (matrículas 2013–2021) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 290 € | 27 757 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 311 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,23 % |
| Potência média | 184 cv | 140 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 4,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2021

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 320 Gran Turismo vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 320 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 20 290 € (matrículas de 2013 a 2021), enquanto o Toyota C-HR custa em média 27 757 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 7467 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 320 Gran Turismo usado custa em média 20 290 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 757 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 311 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,98 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 10,31 € por 100 km do BMW 320 Gran Turismo (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 348 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW 320 Gran Turismo e 311 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 320 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 184 cv e os Toyota C-HR têm 140 cv, pelo que o BMW 320 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7000 €
190 000 km · Gasolina · Leiria
11 500 €
2013 · 400 000 km · Diesel · 184 cv
13 800 €
2014 · 240 000 km · Diesel · 184 cv
16 900 €
2013 · 232 530 km · Diesel · 184 cv
4600 €
2001 · 330 000 km · Diesel · 155 cv
38 990 €
2019 · 67 000 km · Diesel · 190 cv
18 950 €
2015 · 240 000 km · Diesel · 184 cv
35 000 €
2020 · 108 000 km · Diesel · 190 cv
23 990 €
2018 · 130 000 km · Gasolina · 184 cv
5900 €
2007 · 249 000 km · Diesel · Lisboa
16 000 €
2013 · 210 000 km · Diesel · 184 cv
21 000 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 190 cv
30 900 €
2022 · 79 989 km · Gasolina · 184 cv
33 500 €
2023 · 24 067 km · Gasolina · 122 cv
33 500 €
2023 · 24 067 km · Gasolina · 122 cv
33 500 €
2023 · 24 067 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
18 000 €
2019 · 192 540 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
21 990 €
2018 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 990 €
2018 · 103 190 km · Híbrido · 122 cv
21 990 €
2018 · 109 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
19 990 €
2018 · 109 999 km · Gasolina · 122 cv
19 490 €
2018 · 80 000 km · Híbrido · 122 cv
17 999 €
2019 · 156 000 km · Híbrido · 1800 cm³
19 990 €
2018 · 103 190 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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