Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 541 €
preço médio · matrículas 2018–202535 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 655 €
preço médio · matrículas 2001–2026538 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 655 €) é 7886 € mais barato do que o BMW 218 (27 541 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de BMW 218 e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,83 € / 100 km

11,24 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 218 (matrículas 2018–2025) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 541 € | 19 655 € |
| Anúncios disponíveis | 35 | 538 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,40 % |
| Potência média | 145 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 218 vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 655 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o BMW 218 custa em média 27 541 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 7886 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 218 usado custa em média 27 541 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 35 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 655 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 538 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 218 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,83 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,8 L/100 km), contra 11,24 € por 100 km do Ford Puma (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 61 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 35 anúncios de BMW 218 e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 218 anunciados em Portugal têm 145 cv e os Ford Puma têm 129 cv, pelo que o BMW 218 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 000 €
2019 · 89 999 km · Diesel · 150 cv
26 500 €
2023 · 113 000 km · Gasolina · 140 cv
16 490 €
2016 · 184 881 km · Gasolina · 136 cv
18 500 €
2016 · 132 596 km · Diesel · 150 cv
13 000 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 143 cv
17 999 €
2014 · 186 743 km · Diesel · 143 cv
24 500 €
2022 · 112 479 km · Diesel · 150 cv
14 500 €
2015 · 115 788 km · Diesel · 150 cv
14 990 €
2016 · 189 000 km · Gasolina · 136 cv
19 950 €
2018 · 91 600 km · Gasolina · 136 cv
13 490 €
2015 · 142 174 km · Diesel · 150 cv
13 490 €
2015 · 142 174 km · Diesel · 150 cv
17 999 €
2022 · 73 537 km · Gasolina · 155 cv
18 700 €
2024 · 26 275 km · Gasolina · 125 cv
16 999 €
2023 · 83 000 km · Gasolina · 155 cv
24 450 €
2025 · 52 202 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
24 450 €
2025 · 37 938 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
14 900 €
2023 · 89 289 km · Gasolina · 125 cv
14 990 €
2023 · 84 711 km · Gasolina · 125 cv
17 500 €
2023 · 56 000 km · Gasolina · 155 cv
17 450 €
2023 · 55 791 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
17 999 €
2022 · 73 537 km · Gasolina · 155 cv
17 400 €
2022 · 78 926 km · Gasolina · 125 cv
15 400 €
2021 · 77 336 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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