Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

188 578 €
preço médio · matrículas 2007–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 559 €
preço médio · matrículas 2019–2026278 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 559 €) é 166 018 € mais barato do que o Bentley Continental Cabrio (188 578 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Bentley Continental Cabrio e 278 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

26,80 € / 100 km

11,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Continental Cabrio (matrículas 2007–2024) e Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 188 578 € | 22 559 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 278 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,19 % |
| Potência média | 595 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,7 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2007–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Continental Cabrio vs Citroën C5 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 559 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Bentley Continental Cabrio custa em média 188 578 € (matrículas de 2007 a 2024). A diferença ronda os 166 018 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Continental Cabrio usado custa em média 188 578 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 559 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 278 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,08 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 26,80 € por 100 km do Bentley Continental Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2358 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Bentley Continental Cabrio e 278 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Continental Cabrio anunciados em Portugal têm 595 cv e os Citroën C5 Aircross têm 157 cv, pelo que o Bentley Continental Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
139 500 €
2014 · 52 127 km · Gasolina · 507 cv
160 000 €
2016 · 35 408 km · Gasolina · 527 cv
144 900 €
2016 · 47 500 km · Gasolina · 507 cv
349 800 €
2024 · 8000 km · Híbrido Plug-In · 782 cv
250 000 €
2019 · 58 772 km · Gasolina · 635 cv
169 900 €
2017 · 48 000 km · Gasolina · 527 cv
285 000 €
2023 · 18 500 km · Gasolina · 550 cv
349 000 €
2022 · 20 000 km · Gasolina · 659 cv
119 950 €
2015 · 106 782 km · Gasolina · 527 cv
230 000 €
2019 · 43 000 km · Gasolina · 635 cv
345 000 €
2025 · 6000 km · Híbrido Plug-In · 680 cv
210 000 €
2015 · 22 500 km · Gasolina · 635 cv
18 950 €
2021 · 36 469 km · Gasolina · 130 cv
17 500 €
2019 · 119 000 km · Diesel · 130 cv
16 800 €
2020 · 97 799 km · Diesel · 130 cv
18 950 €
2021 · 36 469 km · Gasolina · 130 cv
20 250 €
2023 · 54 250 km · Gasolina · 130 cv
12 799 €
2020 · 170 000 km · Gasolina · 131 cv
18 950 €
2022 · 119 000 km · Diesel · 130 cv
25 490 €
2025 · 27 344 km · Diesel · 130 cv
12 799 €
2020 · 170 000 km · Gasolina · 131 cv
29 999 €
2025 · 39 507 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
32 900 €
2025 · 2896 km · Gasolina · 145 cv
32 900 €
2025 · 2896 km · Gasolina · 145 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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