Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

57 272 €
preço médio · matrículas 2016–20227 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 055 €
preço médio · matrículas 2001–2026522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (20 055 €) é 37 216 € mais barato do que o Audi RS Q3 (57 272 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Audi RS Q3 e 522 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,00 € / 100 km

10,99 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi RS Q3 (matrículas 2016–2022) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 57 272 € | 20 055 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 522 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,41 % |
| Potência média | 386 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 9,2 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2022

Matrículas 2001–2026
46 000 €
2020 · 124 000 km · Gasolina · 400 cv
54 490 €
2022 · 99 999 km · Gasolina · 400 cv
54 490 €
2022 · 93 000 km · Gasolina · 400 cv
60 000 €
2020 · 74 000 km · Gasolina · 400 cv
52 000 €
2020 · 145 000 km · Gasolina · 400 cv
39 990 €
2016 · 57 000 km · Gasolina · 367 cv
36 990 €
2014 · 89 000 km · Gasolina · 310 cv
57 900 €
2021 · 44 000 km · Gasolina · 400 cv
69 500 €
2022 · 59 999 km · Gasolina · 395 cv
20 240 €
2024 · 10 799 km · Gasolina · 125 cv
20 240 €
2024 · 9321 km · Gasolina · 125 cv
16 500 €
2023 · 91 981 km · Gasolina · 125 cv
15 480 €
2023 · 167 065 km · Gasolina · 155 cv
16 750 €
2023 · 92 707 km · Gasolina · 125 cv
15 480 €
2023 · 167 065 km · Gasolina · 125 cv
20 740 €
2024 · 13 787 km · Gasolina · 155 cv
16 500 €
2023 · 91 981 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
16 500 €
2023 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 123 cv
15 480 €
2023 · 167 065 km · Gasolina · 125 cv
29 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 168 cv
19 990 €
2023 · 66 580 km · Gasolina · 155 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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