Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

43 417 €
preço médio · matrículas 2013–20239 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 833 €
preço médio · matrículas 2018–2025323 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota C-HR (27 833 €) é 15 583 € mais barato do que o Audi A8 (43 417 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Audi A8 e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,70 € / 100 km

7,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A8 (matrículas 2013–2023) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 417 € | 27 833 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 323 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,23 % |
| Potência média | 264 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 7,2 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2023

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Audi A8 vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota C-HR é mais barato: custa cerca de 27 833 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Audi A8 custa em média 43 417 € (matrículas de 2013 a 2023). A diferença ronda os 15 583 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi A8 usado custa em média 43 417 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 833 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 323 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,96 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 13,70 € por 100 km do Audi A8 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 861 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Audi A8 e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi A8 anunciados em Portugal têm 264 cv e os Toyota C-HR têm 141 cv, pelo que o Audi A8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 500 €
2013 · 218 796 km · Diesel · 250 cv
38 990 €
2018 · 80 000 km · Diesel · 3000 cm³
8899 €
2004 · 399 999 km · Gasolina · 335 cv
41 500 €
2020 · 139 000 km · Diesel · Setúbal
19 800 €
2013 · 286 000 km · Diesel · 250 cv
5000 €
2004 · 499 999 km · Diesel · 233 cv
7500 €
2007 · 610 000 km · Diesel · 3000 cm³
5950 €
1998 · 127 000 km · Gasolina · 193 cv
11 950 €
2011 · 531 475 km · Diesel · 250 cv
34 950 €
2018 · 212 000 km · Diesel · 286 cv
13 250 €
2012 · 199 999 km · Diesel · 135 cv
7980 €
2008 · 414 000 km · Diesel · 240 cv
35 999 €
2025 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 950 €
2018 · 87 000 km · Gasolina · 116 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Gasolina · 122 cv
23 000 €
2018 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1 cv
23 950 €
2019 · 92 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
31 250 €
2023 · 67 388 km · Híbrido Plug-In · 122 cv
31 500 €
2024 · 39 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 140 cv
33 000 €
2024 · 62 761 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
37 950 €
2023 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 184 cv
30 900 €
2022 · 79 989 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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