Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 250 €
preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 026 €
preço médio · matrículas 2019–2026243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota C-HR (29 026 €) é 8223 € mais barato do que o Abarth 600 (37 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 600 e 243 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,92 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 600 (matrículas de 2026) e Toyota C-HR (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 250 € | 29 026 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 243 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,19 % |
| Potência média | 240 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 3,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 600 vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota C-HR é mais barato: custa cerca de 29 026 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Abarth 600 custa em média 37 250 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 8223 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 600 usado custa em média 37 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 29 026 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 243 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 600 e 243 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 600 anunciados em Portugal têm 240 cv e os Toyota C-HR têm 146 cv, pelo que o Abarth 600 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 950 €
2022 · 64 403 km · Gasolina · 122 cv
23 750 €
2021 · 97 300 km · Gasolina · 122 cv
17 500 €
2016 · 149 999 km · Gasolina · 116 cv
24 000 €
2021 · 70 760 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
13 000 €
2018 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 4 cv
29 500 €
2024 · 47 515 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
26 900 €
2021 · 29 999 km · Gasolina · 122 cv
18 000 €
2018 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
26 900 €
2021 · 80 500 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
23 780 €
2021 · 97 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
20 000 €
2017 · 141 308 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
26 900 €
2021 · 80 500 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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