Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 833 €
preço médio · matrículas 2018–2025323 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 946 €
preço médio · matrículas 2013–2020421 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo V40 (12 946 €) é 14 886 € mais barato do que o Toyota C-HR (27 833 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 323 anúncios de Toyota C-HR e 421 anúncios de Volvo V40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,19 € / 100 km

7,80 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) e Volvo V40 (matrículas 2013–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 833 € | 12 946 € |
| Anúncios disponíveis | 323 | 421 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,31 % |
| Potência média | 142 cv | 134 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | 3,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2013–2020
As dúvidas mais comuns sobre Toyota C-HR vs Volvo V40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volvo V40 é mais barato: custa cerca de 12 946 € (matrículas de 2013 a 2020), enquanto o Toyota C-HR custa em média 27 833 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 14 886 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 833 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 323 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo V40 usado custa em média 12 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 421 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volvo V40 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,80 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,9 L/100 km), contra 8,19 € por 100 km do Toyota C-HR (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 57 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 323 anúncios de Toyota C-HR e 421 anúncios de Volvo V40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Toyota C-HR anunciados em Portugal têm 142 cv e os Volvo V40 têm 134 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 500 €
2017 · 160 105 km · Gasolina · 122 cv
42 250 €
2025 · 31 589 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
42 250 €
2025 · 26 359 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
22 980 €
2018 · 60 948 km · Gasolina · 122 cv
22 980 €
2018 · 60 948 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 19 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
21 400 €
2019 · 78 947 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 950 €
2018 · 87 000 km · Gasolina · 116 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido · 122 cv
20 500 €
2018 · 99 319 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
14 700 €
2018 · 199 000 km · Diesel · 120 cv
15 500 €
2019 · 173 986 km · Diesel · 150 cv
11 500 €
2019 · 199 999 km · Diesel · 150 cv
1000 €
1998 · 299 999 km · Gasolina · 1800 cm³
800 €
1999 · 499 999 km · Diesel · 100 cv
11 500 €
2019 · 195 000 km · Diesel · 150 cv
2500 €
2000 · 149 999 km · Gasolina · 110 cv
1600 €
1996 · 280 669 km · Gasolina · 1948 cm³
9500 €
2014 · 126 000 km · Diesel · 1560 cm³
12 950 €
2015 · 114 106 km · Diesel · 115 cv
14 950 €
2017 · 206 000 km · Diesel · 120 cv
1600 €
1996 · 280 669 km · Gasolina · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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