Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 005 €
preço médio · matrículas 2018–2025202 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 967 €
preço médio · matrículas 2019–2026240 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Ateca (19 005 €) é 9961 € mais barato do que o Toyota C-HR (28 967 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 202 anúncios de SEAT Ateca e 240 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,13 € / 100 km

7,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios SEAT Ateca (matrículas 2018–2025) e Toyota C-HR (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 005 € | 28 967 € |
| Anúncios disponíveis | 202 | 240 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,19 % |
| Potência média | 117 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 3,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre SEAT Ateca vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Ateca é mais barato: custa cerca de 19 005 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Toyota C-HR custa em média 28 967 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 9961 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um SEAT Ateca usado custa em média 19 005 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 202 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 28 967 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 240 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,98 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 3,7 L/100 km), contra 14,13 € por 100 km do SEAT Ateca (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 922 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 202 anúncios de SEAT Ateca e 240 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os SEAT Ateca anunciados em Portugal têm 117 cv e os Toyota C-HR têm 147 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 950 €
2019 · 130 833 km · Gasolina · 115 cv
21 490 €
2023 · 39 000 km · Gasolina · 110 cv
13 950 €
2019 · 130 833 km · Gasolina · 115 cv
14 900 €
2017 · 159 999 km · Diesel · 115 cv
19 900 €
2023 · 32 120 km · Gasolina · 110 cv
19 900 €
2023 · 32 120 km · Gasolina · 110 cv
14 450 €
2017 · 189 000 km · Diesel · 115 cv
16 000 €
2018 · 142 609 km · Diesel · 115 cv
19 900 €
2023 · 32 120 km · Gasolina · 110 cv
19 990 €
2024 · 44 142 km · Gasolina · 110 cv
16 500 €
2020 · 115 297 km · Gasolina · 150 cv
16 990 €
2022 · 80 130 km · Gasolina · 110 cv
18 450 €
2018 · 160 343 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
29 750 €
2022 · 67 518 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
20 900 €
2017 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
27 250 €
2021 · 115 640 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
31 500 €
2023 · 33 127 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
41 950 €
2026 · 10 120 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
38 250 €
2025 · 30 744 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
36 500 €
2025 · 31 070 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
41 950 €
2026 · 10 853 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
21 750 €
2018 · 103 005 km · Híbrido · 122 cv
20 599 €
2021 · 120 985 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
20 599 €
2021 · 120 985 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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