Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 925 €
preço médio · matrículas 2018–202574 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 419 €
preço médio · matrículas 2010–201811 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Skoda Yeti (11 419 €) é 11 506 € mais barato do que o Renault Master (22 925 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 74 anúncios de Renault Master e 11 anúncios de Skoda Yeti disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,06 € / 100 km

10,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Master (matrículas 2018–2025) e Skoda Yeti (matrículas 2010–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 925 € | 11 419 € |
| Anúncios disponíveis | 74 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,01 % |
| Potência média | 136 cv | 112 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,3 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | Comercial | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2010–2018
24 490 €
2022 · 237 742 km · Diesel · 145 cv
26 555 €
2020 · 34 860 km · Diesel · 163 cv
30 450 €
2023 · 54 239 km · Diesel · 145 cv
4750 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
16 500 €
2014 · 81 000 km · Diesel · 101 cv
29 990 €
2025 · 27 085 km · Diesel · 130 cv
38 900 €
2020 · 189 999 km · Diesel · 135 cv
19 990 €
2019 · 116 910 km · Diesel · 135 cv
18 900 €
2018 · 10 111 km · Diesel · 130 cv
19 990 €
2019 · 116 910 km · Diesel · 110 cv
29 990 €
2025 · 27 085 km · Diesel · 105 cv
35 250 €
2024 · 16 200 km · Diesel · 164 cv
6299 €
2010 · 159 999 km · Gasolina · 105 cv
9980 €
2009 · 227 800 km · Diesel · 170 cv
13 400 €
2015 · 147 456 km · Diesel · 105 cv
5300 €
2010 · 134 000 km · Gasolina · 1197 cm³
5250 €
2010 · 299 999 km · Gasolina · 105 cv
5600 €
2011 · 223 000 km · GPL · 1200 cm³
5600 €
2011 · 223 000 km · GPL · 1200 cm³
7000 €
2010 · 210 000 km · Gasolina · 105 cv
13 500 €
2014 · 218 000 km · Diesel · 105 cv
9400 €
2010 · 104 900 km · Gasolina · 105 cv
17 980 €
2018 · 79 000 km · Diesel · 110 cv
13 500 €
2014 · 218 000 km · Diesel · 105 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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