Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Polestar 2 (29 585 €) é 5914 € mais barato do que o Triumph TR4 (35 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 131 anúncios de Polestar 2 e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis em Portugal.
O Polestar 2 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Polestar 2 vs Triumph TR4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Polestar 2 ou Triumph TR4?
Em média, o Polestar 2 é mais barato: custa cerca de 29 585 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o Triumph TR4 custa em média 35 500 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 5914 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Polestar 2 usado em Portugal?
Um Polestar 2 usado custa em média 29 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 131 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR4 usado em Portugal?
Um Triumph TR4 usado custa em média 35 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Polestar 2 e de Triumph TR4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 131 anúncios de Polestar 2 e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Polestar 2 ou Triumph TR4?
Em média, os Polestar 2 anunciados em Portugal têm 275 cv e os Triumph TR4 têm 120 cv, pelo que o Polestar 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
