Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 305 €
preço médio · matrículas 2018–202227 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
75 554 €
preço médio · matrículas 2025–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Rifter (18 305 €) é 57 249 € mais barato do que o Polestar 3 (75 554 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de Peugeot Rifter e 12 anúncios de Polestar 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Peugeot Rifter (matrículas 2018–2022) e Polestar 3 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 305 € | 75 554 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 116 cv | 460 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2022

Matrículas 2025–2026
18 500 €
2020 · 125 300 km · Diesel · 131 cv
15 750 €
2020 · 151 000 km · Diesel · 130 cv
16 990 €
2019 · 97 000 km · Gasolina · 110 cv
16 000 €
2018 · 189 999 km · Diesel · 100 cv
22 500 €
2021 · 59 999 km · Gasolina · 130 cv
17 650 €
2019 · 57 000 km · Gasolina · 110 cv
20 000 €
2020 · 104 000 km · Diesel · 1500 cm³
20 990 €
2020 · 169 999 km · Diesel · 129 cv
14 990 €
2018 · 161 700 km · Gasolina · 110 cv
18 500 €
2020 · 129 999 km · Diesel · 131 cv
14 700 €
2020 · 289 000 km · Diesel · 130 cv
22 500 €
2021 · 142 322 km · Diesel · 130 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
89 900 €
2025 · 6000 km · Elétrico · 517 cv
64 900 €
2024 · 33 000 km · Elétrico · 517 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
62 500 €
2025 · 10 598 km · Elétrico · 299 cv
82 800 €
2025 · 1000 km · Elétrico · 517 cv
76 873 €
2026 · 100 km · Elétrico · 517 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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