Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 892 €
preço médio · matrículas 2020–2026395 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8278 €
preço médio · matrículas 2009–201684 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Coupe (8278 €) é 13 613 € mais barato do que o Peugeot e-2008 (21 892 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 395 anúncios de Peugeot e-2008 e 84 anúncios de Renault Mégane Coupe disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot e-2008 (matrículas 2020–2026) e Renault Mégane Coupe (matrículas 2009–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 892 € | 8278 € |
| Anúncios disponíveis | 395 | 84 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,22 % | 0,05 % |
| Potência média | 141 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 2009–2016
29 499 €
2025 · 4909 km · Elétrico · 156 cv
24 999 €
2023 · 26 192 km · Elétrico · 136 cv
26 490 €
2023 · 42 500 km · Elétrico · 156 cv
17 900 €
2022 · 67 908 km · Elétrico · 136 cv
21 499 €
2021 · 28 474 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2024 · 26 200 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2022 · 107 523 km · Elétrico · 136 cv
18 490 €
2023 · 41 961 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2022 · 39 400 km · Elétrico · 136 cv
31 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 156 cv
19 950 €
2020 · 47 618 km · Elétrico · 136 cv
22 450 €
2023 · 54 726 km · Elétrico · 136 cv
8990 €
2012 · 240 000 km · Diesel · 160 cv
3600 €
2012 · 233 080 km · Diesel · 110 cv
4500 €
2013 · 330 000 km · Diesel · 110 cv
4000 €
2012 · 233 080 km · Diesel · 110 cv
7750 €
2011 · 173 325 km · Diesel · 110 cv
6800 €
2009 · 205 000 km · Diesel · 110 cv
8000 €
2010 · 165 000 km · Diesel · 115 cv
7950 €
2010 · 199 890 km · Diesel · 110 cv
11 497 €
2015 · 124 000 km · Diesel · 110 cv
11 997 €
2014 · 160 000 km · Diesel · 130 cv
5300 €
2009 · 250 000 km · Diesel · 110 cv
4590 €
2010 · 304 125 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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