Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1819 €
preço médio · matrículas 1997–200418 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 447 €
preço médio · matrículas 2019–2026290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 406 (1819 €) é 16 627 € mais barato do que o Peugeot e-208 (18 447 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Peugeot 406 e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,23 € / 100 km

0,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 406 (matrículas 1997–2004) e Peugeot e-208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1819 € | 18 447 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,22 % |
| Potência média | 124 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | 3,9 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1997–2004

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 406 vs Peugeot e-208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 406 é mais barato: custa cerca de 1819 € (matrículas de 1997 a 2004), enquanto o Peugeot e-208 custa em média 18 447 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 16 627 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 406 usado custa em média 1819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-208 usado custa em média 18 447 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot e-208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 0,86 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 3,9 kWh/100 km), contra 12,23 € por 100 km do Peugeot 406 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1705 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de Peugeot 406 e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 406 anunciados em Portugal têm 124 cv e os Peugeot e-208 têm 138 cv, pelo que o Peugeot e-208 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3800 €
2001 · 95 000 km · Diesel · 110 cv
3800 €
2001 · 95 000 km · Diesel · 6 cv
3800 €
2001 · 99 999 km · Diesel · 110 cv
3500 €
2001 · 216 500 km · 135 cv · 2000 cm³
1350 €
2003 · 399 999 km · Diesel · 136 cv
5500 €
2001 · 296 856 km · Diesel · 136 cv
2500 €
2001 · 449 900 km · Diesel · 133 cv
2650 €
2001 · 99 999 km · Gasolina · 117 cv
2500 €
1997 · 189 999 km · Diesel · 1905 cm³
700 €
2001 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
1400 €
2000 · 307 131 km · Diesel · 110 cv
1000 €
2000 · 350 000 km · Diesel · 110 cv
19 990 €
2023 · 14 300 km · Elétrico · 136 cv
16 900 €
2021 · 111 000 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2022 · 25 300 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
24 490 €
2024 · 8168 km · Elétrico · 136 cv
18 995 €
2023 · 32 793 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 63 166 km · Elétrico · 136 cv
16 995 €
2021 · 56 996 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 63 166 km · Elétrico · 136 cv
17 900 €
2021 · 67 000 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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