Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 837 €
preço médio · matrículas 2019–20261709 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 990 €
preço médio · matrículas 1957–19711 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 837 €) é 14 152 € mais barato do que o Volkswagen Karmann Ghia (29 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1709 anúncios de Peugeot 208 e 1 anúncios de Volkswagen Karmann Ghia disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,04 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Karmann Ghia (matrículas 1957–1971) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 837 € | 29 990 € |
| Anúncios disponíveis | 1709 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,41 % | 0,00 % |
| Potência média | 99 cv | 60 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1957–1971
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 208 vs Volkswagen Karmann Ghia, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 837 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Volkswagen Karmann Ghia custa em média 29 990 € (matrículas de 1957 a 1971). A diferença ronda os 14 152 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1709 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Karmann Ghia usado custa em média 29 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1957 a 1971. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1709 anúncios de Peugeot 208 e 1 anúncios de Volkswagen Karmann Ghia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 208 anunciados em Portugal têm 99 cv e os Volkswagen Karmann Ghia têm 60 cv, pelo que o Peugeot 208 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 600 €
1800 · 0 km · Elétrico · 156 cv
18 000 €
2025 · 5841 km · Gasolina · 102 cv
12 499 €
2021 · 85 373 km · Gasolina · 75 cv
20 990 €
2025 · 1504 km · Gasolina · 100 cv
17 500 €
2021 · 51 000 km · Diesel · 102 cv
20 990 €
2025 · 1501 km · Gasolina · 100 cv
7300 €
2016 · 126 000 km · Gasolina · 1199 cm³
20 990 €
2025 · 1504 km · Gasolina · 100 cv
20 990 €
2025 · 1501 km · Gasolina · 100 cv
20 990 €
2026 · 1501 km · Gasolina · 100 cv
12 499 €
2021 · 85 373 km · Gasolina · 101 cv
26 490 €
2025 · 9900 km · Elétrico · 156 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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