Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 846 €
preço médio · matrículas 2019–20261703 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9463 €
preço médio · matrículas 2006–201345 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen EOS (9463 €) é 6382 € mais barato do que o Peugeot 208 (15 846 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1703 anúncios de Peugeot 208 e 45 anúncios de Volkswagen EOS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,78 € / 100 km

15,04 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen EOS (matrículas 2006–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 846 € | 9463 € |
| Anúncios disponíveis | 1703 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,42 % | 0,02 % |
| Potência média | 99 cv | 140 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 7,7 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2006–2013
6800 €
2017 · 93 000 km · Gasolina · 82 cv
13 990 €
2022 · 137 525 km · Diesel · 102 cv
6250 €
2013 · 99 999 km · Gasolina · 90 cv
19 990 €
2023 · 15 209 km · Gasolina · 101 cv
15 990 €
2024 · 31 000 km · Gasolina · 75 cv
6999 €
2013 · 188 km · Gasolina · 200 cv
9500 €
2016 · 90 km · Gasolina · 1600 cm³
15 990 €
2024 · 60 000 km · Gasolina · 102 cv
12 489 €
2021 · 39 857 km · Gasolina · 75 cv
24 490 €
2024 · 8168 km · Elétrico · 136 cv
13 990 €
2022 · 137 525 km · Diesel · 102 cv
5900 €
2015 · 197 219 km · Diesel · 68 cv
8900 €
2006 · 272 113 km · Diesel · 140 cv
9500 €
2008 · 139 000 km · 2000 cm³ · Setúbal
8000 €
2006 · 147 000 km · Gasolina · 115 cv
8500 €
2007 · 188 000 km · Diesel · 140 cv
7800 €
2008 · 139 000 km · Gasolina · 160 cv
10 900 €
2012 · 102 000 km · Gasolina · 160 cv
10 950 €
2013 · 245 500 km · Diesel · 140 cv
4900 €
2007 · 99 999 km · Gasolina · 148 cv
7500 €
2006 · 202 413 km · Diesel · 140 cv
11 750 €
2011 · 203 870 km · Diesel · 140 cv
8900 €
2007 · 167 000 km · Diesel · 140 cv
11 900 €
2006 · 180 000 km · Gasolina · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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