Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 846 €
preço médio · matrículas 2019–20261703 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 677 €
preço médio · matrículas 1970–19804 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 846 €) é 17 830 € mais barato do que o Triumph TR6 (33 677 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1703 anúncios de Peugeot 208 e 4 anúncios de Triumph TR6 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,77 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) e Triumph TR6 (matrículas 1970–1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 846 € | 33 677 € |
| Anúncios disponíveis | 1703 | 4 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,42 % | 0,00 % |
| Potência média | 100 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1970–1980
9900 €
2015 · 153 000 km · Diesel · 68 cv
15 690 €
2021 · 28 009 km · Gasolina · 101 cv
7950 €
2017 · 119 551 km · Gasolina · 82 cv
4850 €
2016 · 117 000 km · Gasolina · 82 cv
10 950 €
2017 · 87 000 km · Diesel · 75 cv
10 980 €
2020 · 140 000 km · Diesel · 102 cv
16 880 €
2025 · 11 429 km · Gasolina · 102 cv
17 990 €
2022 · 131 000 km · Gasolina · 131 cv
16 880 €
2025 · 12 355 km · Gasolina · 102 cv
17 500 €
2021 · 67 177 km · Gasolina · 75 cv
16 880 €
2025 · 17 738 km · Gasolina · 102 cv
15 690 €
2021 · 28 009 km · Gasolina · 101 cv
28 000 €
1974 · 70 000 km · Gasolina · 143 cv
35 500 €
1972 · 82 000 km · 125 cv · 2500 cm³
27 900 €
1971 · 6408 km · Gasolina · 125 cv
33 950 €
1973 · 6969 km · Gasolina · 143 cv
26 900 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 150 cv
26 900 €
1970 · 77 000 km · Gasolina · 150 cv
33 950 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 143 cv
25 500 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 145 cv
32 500 €
1972 · 40 400 km · Gasolina · 152 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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