Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 159 €
preço médio · matrículas 2018–2026403 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 833 €
preço médio · matrículas 2018–2025323 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Mokka (21 159 €) é 6673 € mais barato do que o Toyota C-HR (27 833 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 403 anúncios de Opel Mokka e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,81 € / 100 km

8,19 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Mokka (matrículas 2018–2026) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 159 € | 27 833 € |
| Anúncios disponíveis | 403 | 323 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,29 % | 0,23 % |
| Potência média | 127 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Opel Mokka vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Mokka é mais barato: custa cerca de 21 159 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o Toyota C-HR custa em média 27 833 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 6673 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Mokka usado custa em média 21 159 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 403 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 833 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 323 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,19 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 10,81 € por 100 km do Opel Mokka (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 393 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 403 anúncios de Opel Mokka e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Mokka anunciados em Portugal têm 127 cv e os Toyota C-HR têm 141 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 900 €
2023 · 90 000 km · Diesel · 110 cv
27 990 €
2025 · 3976 km · Elétrico · 156 cv
19 950 €
2024 · 44 000 km · Gasolina · 100 cv
19 900 €
2023 · 71 628 km · Elétrico · 156 cv
19 950 €
2024 · 49 000 km · Gasolina · 100 cv
35 075 €
2026 · 4999 km · Gasolina · 136 cv
21 800 €
2025 · 15 110 km · Gasolina · 136 cv
21 250 €
2024 · 60 229 km · Gasolina · 130 cv
21 250 €
2024 · 60 229 km · Gasolina · 130 cv
21 000 €
2022 · 9296 km · Elétrico · 136 cv
19 490 €
2021 · 40 168 km · Diesel · 110 cv
21 250 €
2024 · 60 229 km · Gasolina · 130 cv
22 980 €
2018 · 60 948 km · Gasolina · 122 cv
21 900 €
2019 · 96 610 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
22 980 €
2018 · 60 948 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 19 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
21 400 €
2019 · 78 947 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido · 122 cv
19 950 €
2018 · 87 000 km · Gasolina · 116 cv
20 500 €
2018 · 99 319 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Gasolina · 122 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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