NIO ET5 Touring vs Peugeot e-2008

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

e-2008

21 864 €

preço médio · matrículas 2020–2026395 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot e-2008 (21 864 €) é 36 125 € mais barato do que o NIO ET5 Touring (57 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 395 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis em Portugal.

O Peugeot e-2008 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026PeugeotPeugeot e-2008Matrículas 2020–2026
Preço médio (anúncios recentes)57 990 €21 864 €
Anúncios disponíveis1395
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,22 %
Potência média489 cv141 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/aSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot e-2008

Matrículas 2020–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026PeugeotPeugeot e-2008Matrículas 2020–2026
Porto0415
Lisboa0260
Braga0146
Aveiro1134
Setúbal093
Leiria037
Santarém027
Viseu023
Coimbra022
Açores021
Viana do Castelo017
Faro09

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre NIO ET5 Touring vs Peugeot e-2008, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: NIO ET5 Touring ou Peugeot e-2008?

Em média, o Peugeot e-2008 é mais barato: custa cerca de 21 864 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o NIO ET5 Touring custa em média 57 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 36 125 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot e-2008 usado em Portugal?

Um Peugeot e-2008 usado custa em média 21 864 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 395 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de NIO ET5 Touring e de Peugeot e-2008 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 395 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: NIO ET5 Touring ou Peugeot e-2008?

Em média, os NIO ET5 Touring anunciados em Portugal têm 489 cv e os Peugeot e-2008 têm 141 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios NIO ET5 Touring

Anúncios Peugeot e-2008

Outras comparações

Frente a frente com os principais rivais destes modelos

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.

Transforme dados automóveis em decisões inteligentes

Ver plano Pro