Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8541 €
preço médio · matrículas 1999–200218 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 837 €
preço médio · matrículas 2018–2025293 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Pajero Sport (8541 €) é 19 296 € mais barato do que o Toyota C-HR (27 837 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Mitsubishi Pajero Sport e 293 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,54 € / 100 km

7,52 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi Pajero Sport (matrículas 1999–2002) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8541 € | 27 837 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 293 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,22 % |
| Potência média | 103 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 11,1 L/100 km | 3,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1999–2002

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi Pajero Sport vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Pajero Sport é mais barato: custa cerca de 8541 € (matrículas de 1999 a 2002), enquanto o Toyota C-HR custa em média 27 837 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 19 296 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mitsubishi Pajero Sport usado custa em média 8541 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 293 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,52 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 3,9 L/100 km), contra 22,54 € por 100 km do Mitsubishi Pajero Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2253 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de Mitsubishi Pajero Sport e 293 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mitsubishi Pajero Sport anunciados em Portugal têm 103 cv e os Toyota C-HR têm 144 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 500 €
1999 · 237 880 km · Diesel · Lisboa
7600 €
2000 · 236 939 km · Diesel · Faro
7000 €
2000 · 350 000 km · Diesel · 99 cv
9550 €
2001 · 267 000 km · 100 cv · 2500 cm³
15 000 €
2000 · 219 000 km · Diesel · 2500 cm³
6950 €
1999 · 388 000 km · Diesel · 115 cv
7000 €
2000 · 502 000 km · Diesel · 99 cv
5650 €
1995 · 273 000 km · Diesel · 100 cv
9250 €
2000 · 306 435 km · Diesel · 99 cv
8000 €
1999 · 200 000 km · Diesel · Porto
9500 €
2000 · 415 000 km · Diesel · 115 cv
8100 €
2002 · 416 000 km · Diesel · 100 cv
19 750 €
2018 · 81 951 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
32 000 €
2023 · 24 067 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
44 500 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 224 cv
18 990 €
2018 · 129 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
22 750 €
2020 · 105 998 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
37 500 €
2026 · 9000 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
22 750 €
2018 · 73 652 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
22 750 €
2018 · 73 652 km · Gasolina · 122 cv
17 450 €
2019 · 220 142 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
23 750 €
2020 · 79 999 km · Gasolina · 98 cv
20 800 €
2018 · 129 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
17 450 €
2019 · 199 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.