Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 935 €
preço médio · matrículas 2016–20172 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 733 €
preço médio · matrículas 2019–20261844 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 733 €) é 22 201 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 500 (37 935 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz GLE 500 e 1844 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 500 (matrículas 2016–2017) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 935 € | 15 733 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 1844 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,44 % |
| Potência média | 442 cv | 93 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2017

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 500 vs Renault Clio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio é mais barato: custa cerca de 15 733 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 500 custa em média 37 935 € (matrículas de 2016 a 2017). A diferença ronda os 22 201 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 500 usado custa em média 37 935 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio usado custa em média 15 733 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1844 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz GLE 500 e 1844 anúncios de Renault Clio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 500 anunciados em Portugal têm 442 cv e os Renault Clio têm 93 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 500 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 700 €
2023 · 17 857 km · Gasolina · 91 cv
18 490 €
2024 · 31 205 km · GPL · 100 cv
18 090 €
2024 · 30 511 km · Gasolina · 90 cv
18 090 €
2024 · 35 037 km · Gasolina · 90 cv
18 090 €
2024 · 28 011 km · Gasolina · 90 cv
18 490 €
2024 · 34 205 km · GPL · 100 cv
18 490 €
2025 · 22 262 km · GPL · 100 cv
18 490 €
2024 · 40 712 km · GPL · 100 cv
16 990 €
2023 · 50 702 km · GPL · 100 cv
17 500 €
2023 · 30 715 km · Gasolina · 91 cv
6890 €
2008 · 159 999 km · Gasolina · 75 cv
11 490 €
2016 · 139 000 km · Diesel · 75 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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