Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

65 344 €
preço médio · matrículas 2018–2025117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 733 €
preço médio · matrículas 2019–20261844 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 733 €) é 49 610 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 344 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 117 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 1844 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,98 € / 100 km

10,87 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2018–2025) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 65 344 € | 15 733 € |
| Anúncios disponíveis | 117 | 1844 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 1,44 % |
| Potência média | 317 cv | 93 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 350 vs Renault Clio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio é mais barato: custa cerca de 15 733 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 344 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 49 610 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 344 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 117 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio usado custa em média 15 733 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1844 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,87 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 12,98 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 317 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 117 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 1844 anúncios de Renault Clio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 350 anunciados em Portugal têm 317 cv e os Renault Clio têm 93 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 950 €
2022 · 100 647 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
99 900 €
2025 · 18 892 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
45 000 €
2021 · 187 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
88 999 €
2025 · 10 785 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
64 900 €
2022 · 58 092 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
27 999 €
2017 · 189 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
43 000 €
2016 · 130 000 km · Diesel · 258 cv
59 100 €
2023 · 151 431 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
65 980 €
2022 · 56 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
86 490 €
2025 · 14 802 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
70 000 €
2024 · 41 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
71 990 €
2020 · 90 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
14 990 €
2023 · 93 358 km · GPL · 91 cv
14 200 €
2021 · 87 174 km · Gasolina · 90 cv
15 700 €
2023 · 17 857 km · Gasolina · 91 cv
16 900 €
2024 · 59 855 km · Gasolina · 91 cv
17 000 €
2024 · 33 813 km · Gasolina · 101 cv
18 490 €
2024 · 31 205 km · GPL · 100 cv
18 090 €
2024 · 30 511 km · Gasolina · 90 cv
18 090 €
2024 · 35 037 km · Gasolina · 90 cv
18 090 €
2024 · 28 011 km · Gasolina · 90 cv
18 490 €
2024 · 34 205 km · GPL · 100 cv
18 490 €
2025 · 22 262 km · GPL · 100 cv
18 490 €
2024 · 40 712 km · GPL · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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