Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

68 649 €
preço médio · matrículas 2023–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 621 €
preço médio · matrículas 2018–202574 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Master (23 621 €) é 45 027 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 400 (68 649 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 e 74 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


16,76 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 400 (matrículas 2023–2026) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 68 649 € | 23 621 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 74 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 404 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 7,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 400 vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 621 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 400 custa em média 68 649 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 45 027 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 400 usado custa em média 68 649 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Master usado custa em média 23 621 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 74 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 23 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 e 74 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 400 anunciados em Portugal têm 404 cv e os Renault Master têm 137 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
57 500 €
2023 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
92 950 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 2152 km · Elétrico · 489 cv
53 950 €
2023 · 174 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 900 €
2023 · 91 982 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
49 990 €
2023 · 119 254 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
88 490 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 489 cv
88 490 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 489 cv
63 900 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
65 000 €
2023 · 29 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
65 000 €
2023 · 20 694 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
22 850 €
2016 · 91 479 km · Diesel · 125 cv
20 990 €
2023 · 70 830 km · Diesel · 135 cv
20 990 €
2023 · 70 830 km · Diesel · 110 cv
17 500 €
2020 · 112 410 km · Diesel · 145 cv
17 500 €
2020 · 112 410 km · Diesel · 135 cv
32 990 €
2024 · 8300 km · Diesel · 150 cv
5000 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
21 990 €
2021 · 192 617 km · Diesel · 145 cv
25 750 €
2020 · 161 000 km · Diesel · 145 cv
21 990 €
2021 · 192 617 km · Diesel · 135 cv
22 000 €
2022 · 135 000 km · Diesel · 135 cv
17 950 €
2021 · 182 000 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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