Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

43 145 €
preço médio · matrículas 2019–202430 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 837 €
preço médio · matrículas 2019–20261709 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 837 €) é 27 307 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 200 (43 145 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de Mercedes-Benz GLC 200 e 1709 anúncios de Peugeot 208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,64 € / 100 km

10,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 200 (matrículas 2019–2024) e Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 145 € | 15 837 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 1709 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 1,41 % |
| Potência média | 181 cv | 99 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 200 vs Peugeot 208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 837 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 200 custa em média 43 145 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 27 307 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 200 usado custa em média 43 145 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1709 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,07 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 10,64 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 200 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 85 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 30 anúncios de Mercedes-Benz GLC 200 e 1709 anúncios de Peugeot 208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 200 anunciados em Portugal têm 181 cv e os Peugeot 208 têm 99 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
41 500 €
2021 · 123 000 km · Diesel · 163 cv
44 750 €
2021 · 53 396 km · Diesel · 163 cv
71 400 €
2024 · 44 520 km · Diesel · 163 cv
44 900 €
2021 · 76 000 km · Diesel · 163 cv
42 000 €
2020 · 64 978 km · Diesel · 163 cv
44 750 €
2021 · 53 396 km · Diesel · 163 cv
71 400 €
2024 · 44 520 km · Diesel · 163 cv
39 750 €
2021 · 89 999 km · Diesel · 163 cv
41 800 €
2022 · 73 000 km · Diesel · 163 cv
41 490 €
2020 · 68 182 km · Gasolina · 197 cv
34 950 €
2020 · 73 204 km · Diesel · 163 cv
36 900 €
2020 · 158 000 km · Diesel · 163 cv
20 990 €
2025 · 1504 km · Gasolina · 100 cv
20 990 €
2025 · 1501 km · Gasolina · 100 cv
7300 €
2016 · 126 000 km · Gasolina · 1199 cm³
20 990 €
2025 · 1504 km · Gasolina · 100 cv
20 990 €
2025 · 1501 km · Gasolina · 100 cv
20 990 €
2026 · 1501 km · Gasolina · 100 cv
26 490 €
2025 · 9900 km · Elétrico · 156 cv
16 500 €
2021 · 49 084 km · Gasolina · 101 cv
14 990 €
2024 · 65 401 km · Gasolina · 102 cv
16 750 €
2022 · 45 459 km · Diesel · 102 cv
18 990 €
2023 · 41 000 km · Gasolina · 131 cv
20 990 €
2023 · 11 019 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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