Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 659 €
preço médio · matrículas 1800–2026259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 837 €
preço médio · matrículas 2019–20261709 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 837 €) é 20 822 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQA (36 659 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 259 anúncios de Mercedes-Benz EQA e 1709 anúncios de Peugeot 208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,78 € / 100 km

10,04 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz EQA (matrículas 1800–2026) e Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 659 € | 15 837 € |
| Anúncios disponíveis | 259 | 1709 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 1,41 % |
| Potência média | 198 cv | 99 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,1 kWh/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz EQA vs Peugeot 208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 837 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz EQA custa em média 36 659 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 20 822 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz EQA usado custa em média 36 659 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 259 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1709 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz EQA tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,78 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 8,1 kWh/100 km), contra 10,04 € por 100 km do Peugeot 208 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1238 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 259 anúncios de Mercedes-Benz EQA e 1709 anúncios de Peugeot 208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz EQA anunciados em Portugal têm 198 cv e os Peugeot 208 têm 99 cv, pelo que o Mercedes-Benz EQA é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 990 €
2022 · 66 475 km · Elétrico · 190 cv
30 490 €
2023 · 70 643 km · Elétrico · 190 cv
30 490 €
2023 · 70 643 km · Elétrico · 190 cv
30 900 €
2021 · 61 386 km · Elétrico · 190 cv
36 900 €
2022 · 33 000 km · Elétrico · 190 cv
36 900 €
2022 · 33 000 km · Elétrico · 190 cv
38 500 €
2024 · 50 417 km · Elétrico · 190 cv
32 500 €
2023 · 63 330 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2022 · 87 117 km · Elétrico · 228 cv
46 400 €
2025 · 13 500 km · Elétrico · 190 cv
28 900 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 190 cv
9900 €
2019 · 117 578 km · Gasolina · 110 cv
14 800 €
2023 · 59 999 km · Gasolina · 101 cv
17 490 €
2021 · 89 758 km · Gasolina · 101 cv
16 950 €
2024 · 39 738 km · Gasolina · 75 cv
19 290 €
2025 · 29 763 km · Gasolina · 102 cv
14 999 €
2022 · 84 195 km · Diesel · 102 cv
3500 €
2013 · 119 999 km · Diesel · 73 cv
11 900 €
2019 · 99 500 km · Gasolina · 101 cv
8500 €
2017 · 169 999 km · Gasolina · 75 cv
6500 €
2014 · 161 008 km · Diesel · 69 cv
6500 €
2013 · 140 000 km · Gasolina · 82 cv
13 249 €
2022 · 46 051 km · Gasolina · 101 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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