Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 351 €
preço médio · matrículas 2019–202639 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 880 €
preço médio · matrículas 1997–200857 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Pajero (14 880 €) é 5471 € mais barato do que o Mazda CX-30 (20 351 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 39 anúncios de Mazda CX-30 e 57 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,46 € / 100 km

20,03 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-30 (matrículas 2019–2026) e Mitsubishi Pajero (matrículas 1997–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 351 € | 14 880 € |
| Anúncios disponíveis | 39 | 57 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,05 % |
| Potência média | 130 cv | 126 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 9,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1997–2008
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-30 vs Mitsubishi Pajero, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Pajero é mais barato: custa cerca de 14 880 € (matrículas de 1997 a 2008), enquanto o Mazda CX-30 custa em média 20 351 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 5471 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-30 usado custa em média 20 351 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Pajero usado custa em média 14 880 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mazda CX-30 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,46 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 20,03 € por 100 km do Mitsubishi Pajero (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1135 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 39 anúncios de Mazda CX-30 e 57 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-30 anunciados em Portugal têm 130 cv e os Mitsubishi Pajero têm 126 cv, pelo que o Mazda CX-30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 450 €
2023 · 67 450 km · Gasolina · 122 cv
20 500 €
2020 · 36 089 km · Gasolina · 150 cv
20 500 €
2020 · 36 089 km · Gasolina · 150 cv
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 122 cv
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 150 cv
18 500 €
2020 · 50 450 km · Gasolina · 122 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
16 990 €
2019 · 125 439 km · Diesel · 116 cv
34 800 €
2026 · 100 km · Gasolina · 186 cv
22 750 €
2023 · 79 000 km · Gasolina · 150 cv
34 800 €
2026 · 100 km · Gasolina · 186 cv
9900 €
1998 · 249 999 km · Diesel · 111 cv
12 500 €
1996 · 169 999 km · Gasolina · 100 cv
8500 €
1993 · 215 732 km · Diesel · 99 cv
6950 €
1995 · 135 000 km · Diesel · 2477 cm³
19 950 €
2001 · 249 310 km · Diesel · 125 cv
27 000 €
2000 · 140 000 km · Diesel · 165 cv
4950 €
1992 · 184 000 km · Diesel · 2500 cm³
13 750 €
1997 · 349 999 km · Diesel · 100 cv
5250 €
1990 · 230 000 km · Diesel · 2500 cm³
5000 €
1994 · 249 999 km · Diesel · 100 cv
11 750 €
2000 · 139 999 km · Diesel · 99 cv
9950 €
1994 · 339 543 km · Diesel · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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