Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 358 €
preço médio · matrículas 2019–202638 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 131 €
preço médio · matrículas 2010–2026137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Colt (16 131 €) é 4226 € mais barato do que o Mazda CX-30 (20 358 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 38 anúncios de Mazda CX-30 e 137 anúncios de Mitsubishi Colt disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,13 € / 100 km

10,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-30 (matrículas 2019–2026) e Mitsubishi Colt (matrículas 2010–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 358 € | 16 131 € |
| Anúncios disponíveis | 38 | 137 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,13 % |
| Potência média | 128 cv | 85 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2010–2026
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 122 cv
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 150 cv
18 500 €
2020 · 50 450 km · Gasolina · 122 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
16 500 €
2020 · 40 500 km · Diesel · 116 cv
16 990 €
2019 · 125 439 km · Diesel · 116 cv
22 750 €
2023 · 79 000 km · Gasolina · 150 cv
34 800 €
2026 · 100 km · Gasolina · 186 cv
22 750 €
2023 · 79 000 km · Gasolina · 150 cv
34 800 €
2026 · 100 km · Gasolina · 186 cv
21 450 €
2023 · 86 000 km · Gasolina · 122 cv
25 000 €
2026 · 20 km · Gasolina · 65 cv
2299 €
2006 · 189 999 km · Gasolina · 75 cv
19 850 €
2026 · 4999 km · Gasolina · 91 cv
750 €
2000 · 230 000 km · Gasolina · 1300 cm³
15 899 €
2025 · 17 179 km · Gasolina · 65 cv
17 499 €
2025 · 22 724 km · Gasolina · 91 cv
2900 €
2010 · 155 481 km · Gasolina · 95 cv
3950 €
2007 · 134 344 km · Gasolina · 75 cv
1000 €
1997 · 139 999 km · Gasolina · 1 cm³
17 856 €
2025 · 18 300 km · Gasolina · 91 cv
17 856 €
2025 · 18 300 km · Gasolina · 91 cv
2699 €
2004 · 180 000 km · Gasolina · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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