Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 351 €
preço médio · matrículas 2019–202639 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 957 €
preço médio · matrículas 2009–2016157 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz E 250 (16 957 €) é 3393 € mais barato do que o Mazda CX-30 (20 351 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 39 anúncios de Mazda CX-30 e 157 anúncios de Mercedes-Benz E 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,11 € / 100 km

10,87 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-30 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz E 250 (matrículas 2009–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 351 € | 16 957 € |
| Anúncios disponíveis | 39 | 157 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,12 % |
| Potência média | 130 cv | 198 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2009–2016
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-30 vs Mercedes-Benz E 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz E 250 é mais barato: custa cerca de 16 957 € (matrículas de 2009 a 2016), enquanto o Mazda CX-30 custa em média 20 351 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3393 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-30 usado custa em média 20 351 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 250 usado custa em média 16 957 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 157 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,87 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 12,11 € por 100 km do Mazda CX-30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 187 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 39 anúncios de Mazda CX-30 e 157 anúncios de Mercedes-Benz E 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-30 anunciados em Portugal têm 130 cv e os Mercedes-Benz E 250 têm 198 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 500 €
2020 · 36 089 km · Gasolina · 150 cv
20 500 €
2020 · 36 089 km · Gasolina · 150 cv
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 122 cv
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 150 cv
18 500 €
2020 · 50 450 km · Gasolina · 122 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
16 500 €
2020 · 40 500 km · Diesel · 116 cv
16 990 €
2019 · 125 439 km · Diesel · 116 cv
22 750 €
2023 · 79 000 km · Gasolina · 150 cv
34 800 €
2026 · 100 km · Gasolina · 186 cv
22 750 €
2023 · 79 000 km · Gasolina · 150 cv
20 700 €
2010 · 94 000 km · 1796 cm³ · Lisboa
20 700 €
2010 · 94 000 km · Gasolina · 202 cv
20 700 €
2010 · 99 999 km · Gasolina · 202 cv
20 500 €
2014 · 223 248 km · Diesel · 204 cv
13 990 €
2011 · 287 000 km · Diesel · 204 cv
27 500 €
2013 · 79 999 km · Diesel · 204 cv
20 990 €
2014 · 190 000 km · Diesel · 204 cv
19 999 €
2014 · 184 000 km · Diesel · 204 cv
13 750 €
2010 · 275 000 km · Diesel · 204 cv
11 500 €
2010 · 276 590 km · Diesel · 204 cv
16 000 €
2011 · 169 999 km · Diesel · 202 cv
12 500 €
2011 · 258 022 km · Diesel · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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