Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 640 €
preço médio · matrículas 2014–202213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 358 €
preço médio · matrículas 2019–202638 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-30 (20 358 €) é 21 282 € mais barato do que o Maserati Ghibli (41 640 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de Maserati Ghibli e 38 anúncios de Mazda CX-30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,61 € / 100 km

12,11 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Maserati Ghibli (matrículas 2014–2022) e Mazda CX-30 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 640 € | 20 358 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 38 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,04 % |
| Potência média | 314 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2019–2026
29 999 €
2015 · 126 000 km · Gasolina · 410 cv
29 999 €
2015 · 126 000 km · Gasolina · 410 cv
27 900 €
2016 · 131 000 km · Diesel · 275 cv
34 750 €
2016 · 75 000 km · Gasolina · 330 cv
45 000 €
2018 · 49 549 km · Diesel · 275 cv
45 000 €
2018 · 49 549 km · Gasolina · 350 cv
45 000 €
2018 · 49 549 km · Diesel · 275 cv
54 500 €
2021 · 29 000 km · Gasolina · 330 cv
45 000 €
2017 · 49 999 km · Diesel · 275 cv
40 000 €
2014 · 116 272 km · Diesel · 275 cv
32 900 €
2014 · 91 012 km · Diesel · 275 cv
28 990 €
2015 · 216 000 km · Diesel · 275 cv
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 122 cv
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 150 cv
18 500 €
2020 · 50 450 km · Gasolina · 122 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
16 500 €
2020 · 40 500 km · Diesel · 116 cv
16 990 €
2019 · 125 439 km · Diesel · 116 cv
22 750 €
2023 · 79 000 km · Gasolina · 150 cv
34 800 €
2026 · 100 km · Gasolina · 186 cv
34 800 €
2026 · 100 km · Gasolina · 186 cv
22 750 €
2023 · 79 000 km · Gasolina · 150 cv
21 450 €
2023 · 86 000 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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