Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

50 470 €
preço médio · matrículas 2019–202661 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 304 €
preço médio · matrículas 2018–202585 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 5 Portas (20 304 €) é 30 165 € mais barato do que o Lexus NX (50 470 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 61 anúncios de Lexus NX e 85 anúncios de MINI 5 Portas disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,13 € / 100 km

8,90 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus NX (matrículas 2019–2026) e MINI 5 Portas (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 50 470 € | 20 304 € |
| Anúncios disponíveis | 61 | 85 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,05 % |
| Potência média | 248 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 4,0 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Lexus NX vs MINI 5 Portas, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI 5 Portas é mais barato: custa cerca de 20 304 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Lexus NX custa em média 50 470 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 30 165 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus NX usado custa em média 50 470 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 61 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI 5 Portas usado custa em média 20 304 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 85 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MINI 5 Portas tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,90 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 11,13 € por 100 km do Lexus NX (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 333 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 61 anúncios de Lexus NX e 85 anúncios de MINI 5 Portas disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus NX anunciados em Portugal têm 248 cv e os MINI 5 Portas têm 124 cv, pelo que o Lexus NX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
49 900 €
2023 · 34 200 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
28 990 €
2019 · 59 311 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
25 750 €
2021 · 120 685 km · Gasolina · 197 cv
25 750 €
2021 · 129 999 km · Gasolina · 155 cv
22 000 €
2015 · 170 691 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
57 500 €
2025 · 25 000 km · Híbrido · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
48 000 €
2023 · 41 887 km · Híbrido (Gasolina) · 244 cv
47 750 €
2023 · 45 082 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
64 500 €
2026 · 8750 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
64 500 €
2026 · 3821 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
16 500 €
2017 · 79 600 km · Gasolina · 136 cv
12 000 €
2015 · 164 500 km · Diesel · 116 cv
15 800 €
2017 · 105 000 km · Gasolina · 136 cv
12 900 €
2018 · 141 611 km · Diesel · 95 cv
28 900 €
2025 · 28 301 km · Gasolina · 136 cv
22 900 €
2022 · 46 000 km · Gasolina · 136 cv
22 900 €
2021 · 32 630 km · Gasolina · 102 cv
14 950 €
2017 · 149 000 km · Diesel · 116 cv
20 000 €
2021 · 59 241 km · Gasolina · 136 cv
12 900 €
2017 · 174 000 km · Diesel · 116 cv
10 900 €
2016 · 163 258 km · Diesel · 116 cv
16 900 €
2017 · 68 000 km · Diesel · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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