Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Master (23 634 €) é 23 431 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (47 066 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 88 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 75 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
O Land Rover Range Rover Velar vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Land Rover Range Rover VelarRenault Master
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Land Rover Range Rover Velar
14,09 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 6,3 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,236 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2113 €
Renault Master
17,44 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 7,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,236 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2616 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Land Rover Range Rover VelarRenault Master
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Land Rover Range Rover Velar ou Renault Master?
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 634 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 47 066 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 23 431 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Land Rover Range Rover Velar usado em Portugal?
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 47 066 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 88 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Master usado em Portugal?
Um Renault Master usado custa em média 23 634 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 75 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Land Rover Range Rover Velar ou Renault Master?
O Land Rover Range Rover Velar tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,09 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,3 L/100 km), contra 17,44 € por 100 km do Renault Master (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 503 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Land Rover Range Rover Velar e de Renault Master existem em Portugal?
Neste momento encontramos 88 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 75 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Land Rover Range Rover Velar ou Renault Master?
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 303 cv e os Renault Master têm 135 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
