Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

48 193 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 447 €
preço médio · matrículas 2019–2026290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-208 (18 447 €) é 29 745 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (48 193 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,72 € / 100 km

0,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Peugeot e-208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 48 193 € | 18 447 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,22 % |
| Potência média | 296 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 3,9 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Peugeot e-208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-208 é mais barato: custa cerca de 18 447 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 48 193 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 29 745 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 48 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-208 usado custa em média 18 447 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot e-208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 0,86 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 3,9 kWh/100 km), contra 11,72 € por 100 km do Land Rover Range Rover Velar (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1629 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 296 cv e os Peugeot e-208 têm 138 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 000 €
2021 · 140 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 900 €
2018 · 123 000 km · Diesel · 241 cv
31 990 €
2018 · 119 000 km · Diesel · 241 cv
47 500 €
2019 · 74 000 km · Diesel · 180 cv
37 900 €
2017 · 135 000 km · Diesel · 300 cv
64 900 €
2021 · 82 000 km · Diesel · 300 cv
63 990 €
2021 · 70 000 km · Diesel · 300 cv
38 800 €
2018 · 150 000 km · Diesel · 300 cv
49 900 €
2022 · 83 853 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
32 500 €
2019 · 132 000 km · Diesel · 241 cv
37 900 €
2020 · 89 000 km · Diesel · 241 cv
29 000 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 241 cv
23 999 €
2023 · 25 136 km · Elétrico · 136 cv
23 999 €
2023 · 25 136 km · Elétrico · 136 cv
23 999 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 136 cv
16 000 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2022 · 25 300 km · Elétrico · 136 cv
16 900 €
2021 · 111 000 km · Elétrico · 136 cv
19 990 €
2023 · 14 300 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
24 490 €
2024 · 8168 km · Elétrico · 136 cv
16 995 €
2021 · 56 996 km · Elétrico · 136 cv
18 995 €
2023 · 32 793 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 63 166 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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