Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

46 999 €
preço médio · matrículas 2018–202579 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 082 €
preço médio · matrículas 2019–20261328 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 3008 (23 082 €) é 23 916 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (46 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 1328 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,51 € / 100 km

10,24 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 46 999 € | 23 082 € |
| Anúncios disponíveis | 79 | 1328 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 1,18 % |
| Potência média | 307 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Peugeot 3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 3008 é mais barato: custa cerca de 23 082 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 46 999 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 23 916 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 46 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 3008 usado custa em média 23 082 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1328 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 3008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,24 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 13,51 € por 100 km do Land Rover Range Rover Velar (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 490 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 79 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 1328 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 307 cv e os Peugeot 3008 têm 152 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
49 900 €
2021 · 76 544 km · Diesel · 204 cv
20 000 €
2019 · 207 184 km · Diesel · 180 cv
49 990 €
2022 · 93 600 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
69 990 €
2024 · 55 300 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
43 900 €
2021 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
63 490 €
2024 · 41 242 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
65 900 €
2024 · 59 534 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 800 €
2018 · 185 000 km · Diesel · 180 cv
49 000 €
2021 · 147 500 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
30 890 €
2019 · 124 449 km · Diesel · 180 cv
45 900 €
2022 · 86 778 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
63 500 €
2024 · 52 169 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
30 990 €
2025 · 40 626 km · Gasolina · 145 cv
34 240 €
2026 · 17 162 km · Gasolina · 145 cv
16 390 €
2021 · 115 091 km · Gasolina · 130 cv
20 200 €
2022 · 104 000 km · Gasolina · 131 cv
14 150 €
2017 · 231 120 km · Diesel · 115 cv
15 900 €
2017 · 179 999 km · Diesel · 120 cv
22 800 €
2022 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
15 500 €
2017 · 88 667 km · Diesel · 120 cv
34 490 €
2026 · 20 834 km · Gasolina · 145 cv
39 500 €
2024 · 38 000 km · Elétrico · 213 cv
16 850 €
2019 · 167 000 km · Diesel · 130 cv
16 900 €
2019 · 85 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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