Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 332 €
preço médio · matrículas 2019–202652 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 230 €
preço médio · matrículas 2020–2026100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Polestar 2 (29 230 €) é 6101 € mais barato do que o Isuzu D-Max (35 332 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 52 anúncios de Isuzu D-Max e 100 anúncios de Polestar 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,10 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Isuzu D-Max (matrículas 2019–2026) e Polestar 2 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 332 € | 29 230 € |
| Anúncios disponíveis | 52 | 100 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,10 % |
| Potência média | 162 cv | 280 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | Comercial | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Isuzu D-Max vs Polestar 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Polestar 2 é mais barato: custa cerca de 29 230 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Isuzu D-Max custa em média 35 332 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6101 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Isuzu D-Max usado custa em média 35 332 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Polestar 2 usado custa em média 29 230 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 100 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 52 anúncios de Isuzu D-Max e 100 anúncios de Polestar 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Isuzu D-Max anunciados em Portugal têm 162 cv e os Polestar 2 têm 280 cv, pelo que o Polestar 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 999 €
2014 · 109 500 km · Diesel · 163 cv
23 999 €
2014 · 109 500 km · Diesel · 163 cv
14 900 €
2010 · 228 000 km · Diesel · 136 cv
33 990 €
2024 · 83 997 km · Diesel · 164 cv
32 000 €
2024 · 101 000 km · Diesel · 164 cv
14 900 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
48 100 €
2026 · 12 km · Diesel · 164 cv
31 900 €
2022 · 82 000 km · Diesel · 164 cv
33 990 €
2024 · 83 997 km · Diesel · 164 cv
45 890 €
2026 · 1140 km · Diesel · 164 cv
42 000 €
2026 · 50 km · Diesel · 164 cv
45 500 €
2026 · 616 km · Diesel · 164 cv
28 850 €
2022 · 73 462 km · Elétrico · 231 cv
29 490 €
2023 · 46 806 km · Elétrico · 299 cv
28 850 €
2022 · 79 999 km · Elétrico · 231 cv
29 490 €
2023 · 46 806 km · Elétrico · 231 cv
32 400 €
2024 · 66 567 km · Elétrico · 272 cv
29 490 €
2023 · 49 999 km · Elétrico · 231 cv
28 850 €
2022 · 73 462 km · Elétrico · 231 cv
27 990 €
2022 · 127 234 km · Elétrico · 231 cv
25 500 €
2022 · 204 203 km · Elétrico · 408 cv
25 500 €
2022 · 204 203 km · Elétrico · 408 cv
30 900 €
2022 · 60 588 km · Elétrico · 231 cv
29 900 €
2022 · 99 999 km · Elétrico · 231 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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