Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 087 €
preço médio · matrículas 2019–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
4751 €
preço médio · matrículas 2005–201291 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo V50 (4751 €) é 21 335 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (26 087 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 109 anúncios de Hyundai IONIQ e 91 anúncios de Volvo V50 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,14 € / 100 km

10,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) e Volvo V50 (matrículas 2005–2012) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 087 € | 4751 € |
| Anúncios disponíveis | 109 | 91 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,07 % |
| Potência média | 213 cv | 123 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 kWh/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2005–2012
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai IONIQ vs Volvo V50, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volvo V50 é mais barato: custa cerca de 4751 € (matrículas de 2005 a 2012), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 26 087 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 21 335 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 26 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo V50 usado custa em média 4751 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 91 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 10,79 € por 100 km do Volvo V50 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1447 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 109 anúncios de Hyundai IONIQ e 91 anúncios de Volvo V50 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai IONIQ anunciados em Portugal têm 213 cv e os Volvo V50 têm 123 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 750 €
2018 · 53 000 km · Híbrido · 141 cv
15 750 €
2018 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
29 950 €
2022 · 81 000 km · Elétrico · 218 cv
11 490 €
2020 · 248 500 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
29 500 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 228 cv
11 490 €
2020 · 248 500 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
29 500 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 228 cv
28 990 €
2023 · 61 026 km · Elétrico · 228 cv
29 500 €
2021 · 70 500 km · Elétrico · 217 cv
13 000 €
2017 · 177 000 km · Elétrico · 120 cv
32 500 €
2023 · 27 209 km · Elétrico · 228 cv
32 500 €
2023 · 27 209 km · Elétrico · 228 cv
4450 €
2019 · 299 999 km · Diesel · 113 cv
4750 €
2011 · 349 999 km · Diesel · 115 cv
2500 €
2009 · 349 999 km · Diesel · 109 cv
4500 €
2010 · 169 999 km · Diesel · 108 cv
4750 €
2009 · 258 458 km · Diesel · 109 cv
3500 €
2005 · 238 000 km · Diesel · 90 cv
3800 €
2005 · 320 000 km · Diesel · 116 cv
7950 €
2008 · 228 855 km · Diesel · 109 cv
4750 €
2005 · 162 000 km · Diesel · 136 cv
4950 €
2006 · 180 000 km · Diesel · 136 cv
5500 €
2008 · 242 000 km · Gasolina · 100 cv
4750 €
2011 · 349 999 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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