Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 803 €
preço médio · matrículas 2018–2025251 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 696 €
preço médio · matrículas 2019–202629 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai i30 (21 803 €) é 3892 € mais barato do que o Mazda CX-5 (25 696 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 251 anúncios de Hyundai i30 e 29 anúncios de Mazda CX-5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,33 € / 100 km

10,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) e Mazda CX-5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 803 € | 25 696 € |
| Anúncios disponíveis | 251 | 29 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,20 % | 0,03 % |
| Potência média | 137 cv | 160 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i30 vs Mazda CX-5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai i30 é mais barato: custa cerca de 21 803 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mazda CX-5 custa em média 25 696 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3892 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 803 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 251 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-5 usado custa em média 25 696 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 29 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mazda CX-5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,36 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 13,33 € por 100 km do Hyundai i30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 445 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 251 anúncios de Hyundai i30 e 29 anúncios de Mazda CX-5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i30 anunciados em Portugal têm 137 cv e os Mazda CX-5 têm 160 cv, pelo que o Mazda CX-5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 000 €
2023 · 60 000 km · Gasolina · 120 cv
18 000 €
2023 · 64 000 km · Gasolina · 120 cv
4950 €
2010 · 160 000 km · Diesel · 1600 cm³
20 400 €
2024 · 30 460 km · Gasolina · 120 cv
5000 €
2018 · 189 000 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 26 846 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 32 139 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 26 912 km · Gasolina · 120 cv
36 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
20 400 €
2024 · 30 460 km · Gasolina · 120 cv
5250 €
2010 · 157 627 km · Diesel · 90 cv
35 750 €
2021 · 84 000 km · Gasolina · 280 cv
13 750 €
2018 · 399 999 km · Diesel · 150 cv
7250 €
2013 · 350 561 km · Diesel · 150 cv
25 250 €
2021 · 39 000 km · Gasolina · 165 cv
24 850 €
2023 · 95 726 km · Híbrido (Gasolina) · 165 cv
16 900 €
2018 · 241 194 km · Diesel · 150 cv
17 400 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
16 900 €
2018 · 241 194 km · Diesel · 150 cv
16 900 €
2018 · 241 194 km · Diesel · 150 cv
22 950 €
2019 · 50 000 km · Gasolina · 165 cv
17 400 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
12 000 €
2017 · 206 000 km · Diesel · 150 cv
25 250 €
2021 · 39 000 km · Gasolina · 165 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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