Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 525 €
preço médio · matrículas 2021–2026175 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 587 €
preço médio · matrículas 2019–202643 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Bayon (19 525 €) é 13 062 € mais barato do que o Iveco Daily (32 587 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 175 anúncios de Hyundai Bayon e 43 anúncios de Iveco Daily disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,65 € / 100 km

16,31 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai Bayon (matrículas 2021–2026) e Iveco Daily (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 525 € | 32 587 € |
| Anúncios disponíveis | 175 | 43 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,04 % |
| Potência média | 101 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Bayon vs Iveco Daily, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Bayon é mais barato: custa cerca de 19 525 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Iveco Daily custa em média 32 587 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 13 062 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai Bayon usado custa em média 19 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 175 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Iveco Daily usado custa em média 32 587 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai Bayon tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,65 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 16,31 € por 100 km do Iveco Daily (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 849 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 175 anúncios de Hyundai Bayon e 43 anúncios de Iveco Daily disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai Bayon anunciados em Portugal têm 101 cv e os Iveco Daily têm 158 cv, pelo que o Iveco Daily é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 980 €
2023 · 90 717 km · Gasolina · 102 cv
18 990 €
2024 · 32 250 km · Gasolina · 102 cv
19 990 €
2024 · 28 735 km · Gasolina · 100 cv
18 990 €
2024 · 32 250 km · Gasolina · 102 cv
19 990 €
2024 · 28 735 km · Gasolina · 102 cv
14 500 €
2022 · 70 000 km · Gasolina · 102 cv
23 980 €
2025 · 31 km · Gasolina · 102 cv
23 980 €
2025 · 31 km · Gasolina · 102 cv
17 190 €
2023 · 37 916 km · Gasolina · 100 cv
17 190 €
2023 · 37 916 km · Gasolina · 102 cv
22 900 €
2024 · 28 219 km · Gasolina · 100 cv
22 900 €
2024 · 28 219 km · Gasolina · 102 cv
54 500 €
2026 · 75 km · Diesel · 180 cv
58 000 €
2026 · 95 km · Diesel · 180 cv
52 500 €
2026 · 75 km · Diesel · 180 cv
54 500 €
2026 · 98 km · Diesel · 180 cv
52 500 €
2026 · 96 km · Diesel · 180 cv
23 000 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 114 cv
25 500 €
2022 · 98 000 km · Diesel · 210 cv
29 990 €
2023 · 103 307 km · Diesel · 156 cv
29 990 €
2023 · 103 307 km · Diesel · 156 cv
29 990 €
2023 · 103 307 km · Diesel · 156 cv
53 500 €
2026 · 75 km · Diesel · 180 cv
29 500 €
2020 · 143 792 km · Diesel · 140 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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