Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 601 €
preço médio · matrículas 2021–2026214 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 282 €
preço médio · matrículas 2019–20261272 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Bayon (19 601 €) é 3681 € mais barato do que o Peugeot 3008 (23 282 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 214 anúncios de Hyundai Bayon e 1272 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,64 € / 100 km

10,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai Bayon (matrículas 2021–2026) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 601 € | 23 282 € |
| Anúncios disponíveis | 214 | 1272 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 1,17 % |
| Potência média | 101 cv | 150 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Bayon vs Peugeot 3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Bayon é mais barato: custa cerca de 19 601 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Peugeot 3008 custa em média 23 282 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3681 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai Bayon usado custa em média 19 601 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 214 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 3008 usado custa em média 23 282 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1272 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 3008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,66 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 11,64 € por 100 km do Hyundai Bayon (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 147 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 214 anúncios de Hyundai Bayon e 1272 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai Bayon anunciados em Portugal têm 101 cv e os Peugeot 3008 têm 150 cv, pelo que o Peugeot 3008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 490 €
2023 · 59 248 km · Gasolina · 102 cv
23 750 €
2026 · 5 km · Gasolina · 102 cv
18 900 €
2024 · 26 063 km · Gasolina · 102 cv
15 900 €
2022 · 53 458 km · Gasolina · 102 cv
20 900 €
2024 · 27 500 km · Gasolina · 102 cv
20 290 €
2024 · 30 115 km · Gasolina · 102 cv
20 290 €
2025 · 22 142 km · Gasolina · 102 cv
19 950 €
2023 · 38 397 km · Gasolina · 100 cv
22 900 €
2025 · 5154 km · Gasolina · 102 cv
18 900 €
2023 · 34 752 km · Gasolina · 102 cv
19 950 €
2023 · 38 397 km · Gasolina · 102 cv
20 500 €
2023 · 29 999 km · Gasolina · 102 cv
25 999 €
2024 · 66 721 km · Gasolina · 136 cv
34 490 €
2026 · 15 314 km · Gasolina · 145 cv
13 990 €
2017 · 159 000 km · Diesel · 115 cv
7990 €
2011 · 179 999 km · Diesel · 112 cv
34 490 €
2026 · 15 314 km · Gasolina · 145 cv
7990 €
2012 · 173 000 km · Diesel · 112 cv
23 980 €
2022 · 49 397 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
35 990 €
2024 · 17 366 km · Elétrico · 213 cv
34 499 €
2025 · 36 195 km · Elétrico · 213 cv
35 980 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 213 cv
14 990 €
2017 · 91 000 km · Gasolina · 130 cv
29 990 €
2024 · 15 900 km · Gasolina · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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