Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 834 €
preço médio · matrículas 2020–202412 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 228 €
preço médio · matrículas 2019–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Astra Sports Tourer (17 228 €) é 3605 € mais barato do que o Honda e (20 834 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Honda e e 154 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,14 € / 100 km

9,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Honda e (matrículas 2020–2024) e Opel Astra Sports Tourer (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 834 € | 17 228 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,11 % |
| Potência média | 152 cv | 123 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 kWh/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Honda e vs Opel Astra Sports Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Astra Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 17 228 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Honda e custa em média 20 834 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 3605 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Honda e usado custa em média 20 834 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Astra Sports Tourer usado custa em média 17 228 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda e tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 9,86 € por 100 km do Opel Astra Sports Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1306 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de Honda e e 154 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Honda e anunciados em Portugal têm 152 cv e os Opel Astra Sports Tourer têm 123 cv, pelo que o Honda e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 000 €
2021 · 79 999 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 37 200 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 37 200 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 39 999 km · Elétrico · 154 cv
22 699 €
2022 · 35 898 km · Elétrico · 154 cv
19 250 €
2021 · 48 100 km · Elétrico · 154 cv
25 990 €
2022 · 9594 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 288 km · Elétrico · 154 cv
31 900 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 204 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 288 km · Elétrico · 154 cv
17 890 €
2020 · 58 127 km · Elétrico · 82 cv
28 900 €
2026 · 5751 km · Gasolina · 145 cv
6500 €
2011 · 249 000 km · Diesel · 110 cv
6990 €
2017 · 130 000 km · Diesel · 136 cv
6500 €
2011 · 249 000 km · Diesel · 110 cv
8990 €
2018 · 109 548 km · Diesel · 110 cv
24 990 €
2024 · 19 000 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
5900 €
2011 · 161 000 km · Diesel · 125 cv
9000 €
2019 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
4199 €
2013 · 245 500 km · Diesel · 130 cv
7850 €
2019 · 219 250 km · Diesel · 110 cv
19 900 €
2024 · 26 640 km · Gasolina · 110 cv
24 900 €
2024 · 17 000 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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