Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 462 €
preço médio · matrículas 2019–2026174 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 782 €
preço médio · matrículas 2002–202010 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Suzuki Jimny (17 782 €) é 35 679 € mais barato do que o Ford Ranger (53 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 174 anúncios de Ford Ranger e 10 anúncios de Suzuki Jimny disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,98 € / 100 km

16,01 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Ranger (matrículas 2019–2026) e Suzuki Jimny (matrículas 2002–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 462 € | 17 782 € |
| Anúncios disponíveis | 174 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,01 % |
| Potência média | 209 cv | 82 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,9 L/100 km | 8,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2002–2020
As dúvidas mais comuns sobre Ford Ranger vs Suzuki Jimny, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Suzuki Jimny é mais barato: custa cerca de 17 782 € (matrículas de 2002 a 2020), enquanto o Ford Ranger custa em média 53 462 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 35 679 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Ranger usado custa em média 53 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 174 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Suzuki Jimny usado custa em média 17 782 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Suzuki Jimny tem custos de combustível mais baixos: cerca de 16,01 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 8,2 L/100 km), contra 16,98 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 144 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 174 anúncios de Ford Ranger e 10 anúncios de Suzuki Jimny disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Ranger anunciados em Portugal têm 209 cv e os Suzuki Jimny têm 82 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
43 250 €
2021 · 118 911 km · Diesel · 213 cv
43 250 €
2021 · 118 911 km · Diesel · 213 cv
43 250 €
2021 · 118 911 km · Diesel · 213 cv
26 700 €
2016 · 202 000 km · Diesel · 200 cv
33 000 €
2021 · 160 000 km · Diesel · 213 cv
38 750 €
2022 · 22 312 km · Diesel · 213 cv
38 750 €
2022 · 22 312 km · Diesel · 213 cv
74 900 €
2026 · 60 km · Diesel · 210 cv
75 500 €
2024 · 8000 km · Gasolina · 292 cv
29 500 €
2015 · 135 000 km · Diesel · 2200 cm³
40 999 €
2021 · 109 999 km · Diesel · 220 cv
51 900 €
2022 · 13 000 km · Diesel · 213 cv
11 000 €
2003 · 169 000 km · Gasolina · 1300 cm³
9000 €
1998 · 88 000 km · Gasolina · 80 cv
8500 €
2002 · 51 000 km · Gasolina · 1300 cm³
8900 €
2000 · 118 000 km · Gasolina · 59 cv
6700 €
2003 · 173 000 km · Híbrido · 80 cv
15 500 €
2014 · 59 000 km · Gasolina · 86 cv
9500 €
2000 · 131 193 km · Gasolina · 80 cv
8500 €
140 000 km · 1300 cm³ · Porto
10 800 €
2008 · 159 999 km · Gasolina · 84 cv
32 500 €
2020 · 62 971 km · Gasolina · 102 cv
35 000 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 102 cv
8700 €
144 000 km · Gasolina · 1300 cm³ · Setúbal
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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