Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 648 €
preço médio · matrículas 2001–2026525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9600 €
preço médio · matrículas 2014–2021117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9600 €) é 10 047 € mais barato do que o Ford Puma (19 648 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 525 anúncios de Ford Puma e 117 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,06 € / 100 km

7,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Puma (matrículas 2001–2026) e Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 648 € | 9600 € |
| Anúncios disponíveis | 525 | 117 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,40 % | 0,14 % |
| Potência média | 130 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 3,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2026

Matrículas 2014–2021
As dúvidas mais comuns sobre Ford Puma vs Renault Clio Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 9600 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Ford Puma custa em média 19 648 € (matrículas de 2001 a 2026). A diferença ronda os 10 047 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Puma usado custa em média 19 648 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 525 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Sport Tourer usado custa em média 9600 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 117 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,64 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,4 L/100 km), contra 11,06 € por 100 km do Ford Puma (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 513 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 525 anúncios de Ford Puma e 117 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Puma anunciados em Portugal têm 130 cv e os Renault Clio Sport Tourer têm 90 cv, pelo que o Ford Puma é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 450 €
2020 · 89 000 km · Gasolina · 125 cv
17 950 €
2023 · 89 000 km · Gasolina · 125 cv
18 990 €
2020 · 64 785 km · Gasolina · 125 cv
15 450 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 125 cv
17 500 €
2023 · 72 029 km · Gasolina · 155 cv
19 900 €
2023 · 98 800 km · Híbrido · 125 cv
16 899 €
2021 · 69 423 km · Gasolina · 125 cv
17 500 €
2023 · 72 095 km · Gasolina · 125 cv
24 450 €
2025 · 72 430 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
24 450 €
2025 · 57 508 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
15 899 €
2024 · 93 922 km · Gasolina · 125 cv
16 899 €
2021 · 69 423 km · Gasolina · 125 cv
11 999 €
2020 · 72 000 km · Gasolina · 90 cv
9950 €
2018 · 165 656 km · Diesel · 90 cv
9950 €
2018 · 165 656 km · Diesel · 90 cv
4990 €
2014 · 236 982 km · Diesel · 75 cv
5250 €
2013 · 266 673 km · Diesel · 75 cv
11 900 €
2020 · 122 000 km · Gasolina · 90 cv
4500 €
2013 · 213 357 km · Diesel · 90 cv
7450 €
2013 · 180 000 km · Gasolina · 90 cv
9480 €
2017 · 231 058 km · Diesel · 90 cv
9480 €
2017 · 231 058 km · Diesel · 90 cv
8750 €
2015 · 91 000 km · Diesel · 90 cv
8749 €
2015 · 153 000 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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